(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221258846.1 (22)申请日 2022.05.24 (73)专利权人 中广核沽源黄 盖淖风力发电有限 公司 地址 076581 河北省张家口市 沽源县黄盖 淖镇中广核天鹅湖风电场 专利权人 中广核风电有限公司 (72)发明人 温德胜　逯登龙　马志强　张志东　 梁彦军　 (74)专利代理 机构 北京康信知识产权代理有限 责任公司 1 1240 专利代理师 宋鸣镝　龚晓佳 (51)Int.Cl. B08B 5/02(2006.01) B08B 13/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种基于偏航控制的带刮板的偏航自动吹 灰装置 (57)摘要 本实用新型属于风机技术领域， 具体是指一 种基于偏航控制的带刮板的偏航自动吹灰装置， 包括： 承重丝杆， 其外壁设置有固定于螺纹的第 一支撑角铁和第二支撑角铁； 吹灰风扇， 其固定 于第一支撑角铁和第二支撑角铁； 连接固定架， 其设置于 所述承重丝杆的外壁螺纹； 以及刮板固 定架， 其设置于所述连接固定架上， 所述刮板固 定架包括长螺丝、 刮板夹板和刮板固定板。 本实 用新型在风力发电机的偏航对风功能基础上， 通 过带压刮板进行偏航刹车片 粉末收集， 再利用偏 航控制电路控制大风量风扇启停进行刹车盘清 理， 来保证刹车盘的清洁度。 这样只要处于偏航 对风阶段， 吹灰装置会持续清理刹车盘上的粉 末。 彻底解决人工清理的难题， 使偏航闸一直工 作在最优的环境中。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217665123 U 2022.10.28 CN 217665123 U 1.一种基于偏航控制的带刮板的偏航自动吹灰装置， 其特 征在于， 包括： 承重丝杆， 其外壁设置有固定 于螺纹的第一支撑角铁和第二支撑角铁； 吹灰风扇， 其固定 于第一支撑角铁和第二支撑角铁； 连接固定架， 其设置 于所述承重 丝杆的外壁螺纹； 以及 刮板固定架， 其设置于所述连接固定架上， 所述刮板固定架包括长螺丝、 刮板夹板和刮 板固定板。 2.根据权利要求1所述的一种基于偏航控制的带刮板的偏航自动吹灰装置， 其特征在 于， 所述刮板夹板设置有两个， 其对称设置在刮板固定板两侧， 所述刮板固定板通过所述长 螺丝与所述连接固定架固定连接 。 3.根据权利要求2所述的一种基于偏航控制的带刮板的偏航自动吹灰装置， 其特征在 于， 所述长螺丝的外部位于所述连接固定架和所述刮板固定板之间的区域设置有弹簧压 簧。 4.根据权利要求2所述的一种基于偏航控制的带刮板的偏航自动吹灰装置， 其特征在 于， 所述长螺丝位于所述刮板固定板内侧的一端设置有半固位螺栓， 所述长螺丝与之相对 且位于所述连接固定架远离所述刮板固定 板一侧的另一端设置有配位固位螺 栓。 5.根据权利要求1所述的一种基于偏航控制的带刮板的偏航自动吹灰装置， 其特征在 于， 所述刮板固定 板和两侧的所述刮板 夹板之间的空隙设置有牛筋刮板 。 6.根据权利要求1所述的一种基于偏航控制的带刮板的偏航自动吹灰装置， 其特征在 于， 所述连接固定架设置于承重丝杆上位于所述第一支撑角铁和所述第二支撑角铁之 间且 靠近所述第一支撑角铁的位置， 所述连接固定架上设置有用于连接所述承重丝杆的连接 孔。 7.根据权利要求1所述的一种基于偏航控制的带刮板的偏航自动吹灰装置， 其特征在 于， 所述承重丝杆的螺纹上设置有用于固定所述第一支撑角铁和所述第二支撑角铁的定位 螺栓。 8.根据权利要求1所述的一种基于偏航控制的带刮板的偏航自动吹灰装置， 其特征在 于， 所述承重 丝杆远离所述第二支撑角铁的一端设置有连接 螺栓。 9.根据权利要求1所述的一种基于偏航控制的带刮板的偏航自动吹灰装置， 其特征在 于， 所述第一支撑角铁和所述第二支撑角铁设置有用于固定所述吹灰风扇的固定 螺栓。 10.根据权利要求1所述的一种基于偏航控制的带刮板的偏航自动吹灰装置， 其特征在 于， 设置于所述第一支撑角铁和所述第二支撑角铁之 间的所述刮板固定架与所述吹灰风扇 在所述承重 丝杆两侧对称分布。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217665123 U 2一种基于偏航控制的带刮板的偏航自动吹灰装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于风机技术领域， 具体是指一种基于偏航控制的带刮板的偏航自动 吹灰装置 。 背景技术 [0002]金风1.5MW风力发电机偏航对风系统在偏航刹车时， 由液压系统提供约140～ 160bar的压力， 使与刹车闸液压缸相连的刹车片紧压在刹车盘上， 提供制动力。 在偏航时， 液压释放但保持20～40bar的余压， 这样， 偏航过程中始终保持一定的阻尼力矩， 大大减少 风扇在偏航过程中的冲击载荷使齿轮破坏。 持续的带余压偏航必然导致刹车片磨损， 同时 也伴随刹车片磨损粉末的产生， 而偏航过程要求偏航刹车片与刹车盘直接必须保证平滑接 触， 任何磨损及粉末导致的不平滑均可能导致风力发电机在偏航对风过程中发生异常振 动， 引起危险情况发生。 [0003]但是在实际操作过程中， 现有的金风1.5MW风力发电机偏航对风系统在偏航时， 偏 航闸刹车片 紧压在刹车盘上， 持续的带余压偏航导致了刹车片磨损， 同时产生了刹车片磨 损粉末， 而当前确无刹车片磨损粉末的处理措施， 只能通过采用人工清理刹车片粉末来保 证刹车盘的清洁度， 保证刹车片与刹车盘间的平滑接触， 但人工清灰的弊端明显， 可操作性 差， 清理周期短， 需持续不断的进行清理， 大大增加了人员负荷， 而风电机的登塔维护限制 了人工清灰的周期和效率， 往往由于清理不及时导致刹车片粉末的堆积长期堆积的粉末造 成了刹车片与刹车盘的长期的不平滑摩擦造成了刹车片的永久伤害， 因此不得不进行刹车 片的更换。 更有甚 者因不平 滑的摩擦造成刹车盘的永久伤害。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种基于偏航控制的带刮板的偏航自动吹灰装置， 解 决上述问题。 [0005]为达到上述技术目的， 本实用新型的技 术方案： [0006]一种基于偏航控制的带刮板的偏航自动吹灰装置， 包括： 承重丝杆， 其外壁设置有 固定于螺纹的第一支撑角铁和第二支撑角铁； [0007]吹灰风扇， 其固定 于第一支撑角铁和第二支撑角铁； [0008]连接固定架， 其设置 于所述承重 丝杆的外壁螺纹； 以及 [0009]刮板固定架， 其设置于所述连接固定架上， 所述刮板固定架包括长螺丝、 刮板夹板 和刮板固定 板。 [0010]作为进一步优化的方案， 所述刮板夹板设置有两个， 其对称设置在刮板固定板两 侧， 所述刮板固定板通过所述长螺丝与所述连接固定架固定连接， 所述刮板固定板和两侧 的所述刮板夹板之 间的空隙设置有牛筋刮板， 牛筋刮板通过刮板固定板和刮板夹板的夹持 固定， 并通过螺栓辅助加固连接， 牛筋刮板由于自身 材质原因具备一定的弹性， 在清理 时能 够避免刮蹭时带来的冲击影响。说　明　书 1/4 页 3 CN 217665123 U 3