(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222135552.6 (22)申请日 2022.08.15 (73)专利权人 中山市顺瑞 汽车零部件 有限公司 地址 528429 广东省中山市黄圃镇 魁南路 18号三楼之六(住所申报) (72)发明人 李进　 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) B05B 13/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车仪表板左右风口亮饰条生产用固 定装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车仪表板左右风 口亮饰条生产用固定装置， 包括底座， 底座的顶 部固定安装有对称分布的第一承置架和第二承 置架， 第一承置架和第二承置架的一侧壁分别固 定安装有用于固定夹持亮饰条的匚形固定板， 匚 形固定板的顶部与底部分别开设有第一螺纹孔 和通槽， 匚形固定板上设置有竖向夹紧组件， 竖 向夹紧组件包括与第一螺纹孔螺纹连接的锁紧 螺栓， 匚形固定板的内侧设置有紧固板。 本实用 新型涉及汽 车制造技术领域， 该一种汽车仪表板 左右风口亮饰条生产用固定装置， 对亮饰条生产 固定时起到良好的固定效果， 不会对亮饰条表面 造成损伤， 不容易发生松动， 提高固定效果， 生产 效率高。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 218016754 U 2022.12.13 CN 218016754 U 1.一种汽车仪表板左右风口亮饰条生产用固定装置， 包括底座(1)， 其特征在于： 所述 底座(1)的顶部固定安装有对称分布的第一承置架(2)和第二承置架(3)， 所述第一承置架 (2)和第二承置架(3)的一侧壁分别固定安装有用于固定夹持亮饰条(6)的匚形固定板(4)， 所述匚形固定板(4)的顶部与底部分别开设有第一螺纹孔(41)和通槽(42)， 所述匚形固定 板(4)上设置有竖向夹紧组件(5)， 所述竖向夹紧组件(5)包括与第一螺纹孔(41)螺纹连接 的锁紧螺栓(51)， 所述匚形固定板(4)的内侧设置有紧固板(52)， 所述紧固板(52)与匚形固 定板(4)顶部内壁之间通过第一 弹簧(53)固定连接， 所述匚形固定板(4)上设置有横向夹紧 组件(7)， 所述横向夹紧组件(7)包括位于匚形固定板(4)内侧的限位板(71)， 所述限位板 (71)底部固定连接有滑动卡接在通槽(42)内部的螺杆(72)， 所述限位板(71)与匚形固定板 (4)内壁之间通过第二弹簧(73)固定连接， 所述第二承置架(3)底部通过滑动组件(8)与底 座(1)滑动连接 。 2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板左右风口亮饰条生产用固定装置， 其特征在 于： 所述滑动组件(8)包括固定安装在第二承置架(3)底部的滑块(81)、 固定安装在底 座(1) 顶部的滑杆(83)， 所述滑块(81)内开设有通孔(811)， 所述滑杆(83)活动插接在通孔(811) 内部与滑块(81)滑动连接， 所述滑块(81)底部两侧固定连接有螺栓安装板(82)， 所述螺栓 安装板(82)上开设有第二 安装孔(821)， 所述底座(1)的顶部开设有第一 安装孔(1 1)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板左右风口亮饰条生产用固定装置， 其特征在 于： 所述紧 固板(52)、 限位板(71)均为天然橡胶材质。 4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板左右风口亮饰条生产用固定装置， 其特征在 于： 所述第一弹簧(53)的数量为多个， 所述第一 弹簧(53)等间距分布在匚形固定板(4)内壁 与紧固板(52)之间， 所述第一弹簧(53)一端与匚形固定板(4)内壁固定连接， 另一端与紧固 板(52)固定连接 。 5.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板左右风口亮饰条生产用固定装置， 其特征在 于： 所述紧 固板(52)的顶部开设有与锁紧螺 栓(51)底端卡接的卡槽 。 6.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板左右风口亮饰条生产用固定装置， 其特征在 于： 所述通槽(42)内表尺寸与螺杆(72)外表尺寸相适配， 所述螺杆(72)活动卡接在通槽 (42)内部且与通槽(42)滑动连接， 所述螺杆(72)的底端螺纹连接有锁紧螺母。 7.根据权利要求2所述的一种汽车仪表板左右风口亮饰条生产用固定装置， 其特征在 于： 所述第一安装孔(11)对称分布在底座(1)顶部， 所述第一安装孔(11)的数量为多个， 所 述第一安装孔(11)等间距直线分布， 所述第一安装孔(11)与第二安装孔(821)内部螺纹连 接有螺栓。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218016754 U 2一种汽车仪表板左右风口亮饰条生产用固定装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车制造技术领域， 具体为一种汽车仪表板左右风口亮饰条生产 用固定装置 。 背景技术 [0002]随着社会的发展和人们生活水平的提高， 汽车也由原来的奢侈品变成现代人们日 常出行的代步工具。 在 汽车普及的今天， 人们对汽 车外观的美容装饰也越来越注重， 而汽车 仪表板左/右风口亮饰条作为汽 车内室装饰的主要部件之一， 其美观性、 持久耐用性以及安 装的简便性则成为人们选择 的标准。 现有汽车仪表板左/右风口亮饰条在生产加工过程需 要对其进行固定后焊接喷涂加工 。 [0003]现有技术存在以下缺陷与不足： [0004]现有汽车仪表板左/右风口亮饰条在生产加工过程安装方式都比较复杂， 固定过 程不够牢固， 且固定方式比较单一， 一般通过螺栓进 行直接固定， 螺栓固定容易对亮饰条表 面造成损伤， 且固定时容 易发生松动， 造成固定效果差， 影响加工， 生产效率低。 实用新型内容 [0005]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种汽车仪表板左右风口亮饰条生产用 固定装置， 解决了现有的问题。 [0006]为实现以上目的， 本实用新型通过以下技术方案予以实现： 一种汽车仪表板左右 风口亮饰条生产用固定装置， 包括底座， 所述底座的顶部固定安装有对称分布的第一承置 架和第二承置架， 所述第一承置架和 第二承置架的一侧壁分别固定安装有用于固定夹持亮 饰条的匚形固定板， 所述匚形固定板的顶部与底部分别开设有第一螺纹孔和 通槽， 所述匚 形固定板上设置有竖向夹紧组件， 所述竖向夹紧组件包括与第一螺纹孔螺纹连接的锁紧螺 栓， 所述匚形固定板的内侧设置有紧固板， 所述紧固板与匚形固定板顶部内壁之间通过第 一弹簧固定连接， 所述匚形固定板上设置有横向夹紧组件， 所述横向夹紧组件包括位于匚 形固定板内侧的限位板， 所述限位板底部固定连接有滑动卡接在通槽内部的螺杆， 所述限 位板与匚形固定板内壁之 间通过第二 弹簧固定连接， 所述第二承置架底部通过滑动组件与 底座滑动连接 。 [0007]优选的， 所述滑动组件包括固定安装在第二承置架底部 的滑块、 固定安装在底座 顶部的滑杆， 所述滑块内开设有通孔， 所述滑杆 活动插接在通孔内部与 滑块滑动连接， 所述 滑块底部两侧固定连接有螺栓安装板， 所述螺栓安装板上开设有第二安装孔， 所述底座的 顶部开设有第一 安装孔。 [0008]优选的， 所述紧 固板、 限位板均为天然橡胶材质。 [0009]优选的， 所述第一弹簧的数量为多个， 所述第一弹簧等间距分布在匚形固定板内 壁与紧固板之间， 所述第一弹簧一端与匚形固定板内壁固定连接， 另一端与紧固板固定连 接。说　明　书 1/4 页 3 CN 218016754 U 3