(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222173957.9 (22)申请日 2022.08.17 (73)专利权人 惠州市冠杰科技有限公司 地址 516000 广东省惠州市惠阳区秋长白 石村地段(厂房A) (72)发明人 钱志斌　 (74)专利代理 机构 深圳科湾知识产权代理事务 所(普通合伙) 44585 专利代理师 姬淑银 (51)Int.Cl. B05B 13/02(2006.01) B05B 16/00(2018.01) B08B 5/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车零部件表面喷漆装置 (57)摘要 本实用新型属于汽车零部件表面处理技术 领域， 具体的说是一种汽车零部件表面喷漆装 置， 包括安装座和喷漆筒， 所述喷漆筒固定安装 在安装座上方， 且喷漆筒上端开口处设置有匹配 的顶盖， 所述喷漆筒下端内壁转动连接有转柱， 所述安装座上侧壁转动连接有转柱， 且转柱顶端 向上贯穿喷漆筒下侧壁与转盘固定连接， 所述安 装座上固定安装有驱动电机， 所述驱动电机输出 轴固定连接有第一斜齿轮， 且转柱上套设有与第 一斜齿轮啮合的第二斜齿轮， 喷漆筒两侧分别贯 穿设置有进液管和进气管， 所述喷漆筒外侧壁分 别固定安装有气泵和水泵， 气泵与进气管连通； 无需工作人员手动对轴类零件表面灰尘进行吹 除， 缩短喷漆前处理工艺， 提高了汽车零件的喷 漆效率。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 218132733 U 2022.12.27 CN 218132733 U 1.一种汽车零部件表面喷漆装置， 其特征在于： 包括安装座(1)和喷漆筒(2)， 所述喷漆 筒(2)固定安装在安装座(1)上方， 且喷漆筒(2)上端开口处设置有匹配的顶盖(13)， 所述喷 漆筒(2)下端内壁转动连接有转柱(4)， 所述安装座(1)上侧壁转动连接有转柱(4)， 且转柱 (4)顶端向上贯穿喷漆筒(2)下侧壁与转盘(3)固定连接， 所述安装座(1)上固定安装有驱动 电机(5)， 所述驱动电机(5)输出轴固定连接有第一斜齿轮(6)， 且转柱(4)上套设有与第一 斜齿轮(6)啮合的第二斜齿轮(7)， 所述喷漆筒(2)两侧分别贯穿设置有进液管(11)和进气 管(9)， 所述喷漆筒(2)外侧壁分别固定安装有气泵和水泵， 所述气泵与进气管(9)连通， 且 水泵与进液管(11)连通， 所述喷漆筒(2)内设置有喷漆板(12)和吹气板(10)， 所述吹气板 (10)和喷漆板(12)分别与进气管(9)和进液管(11)连通， 且吹气板(10)和喷漆板(12)均为 中空结构， 所述吹气 板(10)和喷漆板(12)内壁分别开设有多组均匀分布的吹气孔(20)和喷 漆孔。 2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面喷漆装置， 其特征在于： 所述转盘(3)内 开设有柱形腔， 且转盘(3)侧壁转动连接有调节杆(14)， 所述调节杆(14)向内插入柱形腔内 固定连接有第一斜齿轮(6)， 所述柱形腔内设置有多组与第一斜齿轮(6)啮合的第二斜齿轮 (7)， 每个所述第二斜齿轮(7)与柱形腔内端壁之间均通过对应的丝杆(17)转动连接， 所述 丝杆(17)上螺纹连接有匹配的移动套(18)， 所述移动套(18)上侧壁通过连接杆(19)固定连 接有对应的夹紧座(8)， 且转盘(3)上侧壁 开设有与连接杆(19)匹配的条 型开口。 3.根据权利要求2所述的一种 汽车零部件表面喷漆装置， 其特征在于： 每个所述吹气孔 (20)靠近进气管(9)一端开口处的直径大于吹气孔(20)另一端开口处的直径。 4.根据权利要求3所述的一种 汽车零部件表面喷漆装置， 其特征在于： 每个所述夹 紧座 (8)均设置成弧形， 且夹紧座(8)内壁磨砂处 理。 5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件表面喷漆装置， 其特征在于： 所述顶盖(13)与 喷漆筒(2)上端开口处相抵处垫设有一层厚度均匀的密封 橡胶圈。 6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件表面喷漆装置， 其特征在于： 所述喷漆筒(2) 下端壁与安装座(1)上侧壁之间通过多组均匀分布的弧形支撑 板固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218132733 U 2一种汽车零部件表面喷漆装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车零部件表面处理技术领域， 具体是一种汽车零部件表面喷漆 装置。 背景技术 [0002]近年来， 随着人们生活水平的逐渐充实， 汽车已然普及千家万户， 汽车是指有自身 装备的动力装置驱动， 一般具有四个或四个以上车轮， 不依靠轨道或架线而在陆地行驶的 车辆， 在汽车的生产加工过程中， 其是由多组零部件拼装而成。 [0003]汽车零部件表面喷漆装置其一般包括转台、 喷漆箱以及喷漆嘴构成， 在对轴类的 汽车零部件进行喷漆之前， 需要先对需要处理的轴类零件进行强吹气处理， 吹除其表面的 灰尘， 然后将轴类零件放在转台上， 启动喷 嘴， 便可完成对 汽车零部件表面的喷漆处 理。 [0004]现有技术中在对汽车喷漆处理之前， 需要工作人员手拿喷漆嘴对轴类零件表面的 灰尘进行吹除， 然后方可将轴类零件放在转台上， 在使用喷嘴对其进 行喷漆处理， 既增加了 工作人员的工作负担， 繁多的前处 理工艺也降低了汽车轴类零件的喷漆效率。 实用新型内容 [0005]为了弥补现有技术在对汽车喷漆处理之前， 需要工作人员手拿喷漆嘴对轴类零件 表面的灰尘进 行吹除， 然后方可将轴类零件放在转台上， 在使用喷嘴对其进行喷漆处理， 既 增加了工作人员的工作负担， 繁多的前处理工艺也 降低了汽车轴类零件的喷漆效率的问 题， 本实用新型提出一种汽车零部件表面喷漆装置 。 [0006]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是： 一种汽车零部件表面喷漆装 置， 包括安装座和喷漆筒， 所述喷漆筒固定安装在安装座上方， 且喷漆筒 上端开口处设置有 匹配的顶盖， 所述喷漆筒 下端内壁转动连接有转柱， 所述安装座上侧壁转动连接有转柱， 且 转柱顶端向上贯穿喷漆筒下侧 壁与转盘固定连接， 所述安装座上固定安装有驱动电机， 所 述驱动电机输出轴固定连接有第一斜齿轮， 且转柱上套设有与第一斜齿轮啮合的第二斜齿 轮， 所述喷漆筒两侧分别贯穿设置有进液管和进气管， 所述喷漆筒外侧 壁分别固定安装有 气泵和水泵， 所述气泵与进气管连通， 且水泵与进 液管连通， 所述喷漆筒内设置有喷漆板和 吹气板， 所述吹气板和喷漆板分别与进气管和进液管连通， 且吹气板和喷漆板均为中空结 构， 所述吹气板和喷漆板内壁分别开设有 多组均匀分布的吹气孔和喷漆孔。 [0007]优选的， 所述转盘内开设有柱形腔， 且转盘侧壁转动连接有调节杆， 所述调节杆向 内插入柱形腔内固定连接有第一斜齿轮， 所述柱形腔内设置有多组与第一斜齿轮啮合的第 二斜齿轮， 每个所述第二斜齿轮与柱形腔 内端壁之间均通过对应的丝杆转动连接， 所述丝 杆上螺纹连接有匹配的移动套， 所述移动套上侧 壁通过连接杆固定连接有对应的夹紧座， 且转盘上侧壁 开设有与连接杆匹配的条 型开口。 [0008]优选的， 每个所述吹气孔靠近进气管一端开口处的直径大于吹气孔另一端开口处 的直径。说　明　书 1/4 页 3 CN 218132733 U 3