(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222287504.9 (22)申请日 2022.08.30 (73)专利权人 常州君合科技股份有限公司 地址 213000 江苏省常州市新北区兴塘路 12号(经营场所:常州市新北区港区西 路11号) (72)发明人 蒋华军　韩斌　吴伟峰　 (74)专利代理 机构 常州市华信天 成专利代理事 务所(普通 合伙) 32294 专利代理师 王桐 (51)Int.Cl. B05B 13/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于汽车门锁喷涂的挂件工装 (57)摘要 本实用新型涉及 汽车门锁喷涂技术领域， 尤 其涉及一种用于汽车门锁喷涂的挂件工装， 包括 底板和挂钩， 所述底板的上端固定安装有相互对 应的竖杆， 所述竖杆之间固定连接有横杆， 所述 横杆的下端面固定设置有均匀分布的挂钩； 所述 挂钩包括圆弧形的底部， 底部的两端均固定连接 有延长杆， 其中一个延长杆的端部与横杆的下端 固定连接， 所述延长杆之间的夹角为2 5° ‑45°， 延 长杆的长度为8mm ‑15mm， 该挂件工装中， 挂钩的 开口角度大， 便于汽车门锁的挂取， 且挂钩自由 端至挂钩底部的距离长， 汽车门锁受到涂料冲击 后， 不会从挂钩上脱落， 保证喷涂操作能够正常 的开展。 权利要求书1页 说明书2页 附图3页 CN 218132745 U 2022.12.27 CN 218132745 U 1.一种用于汽车门锁喷涂的挂件工装， 包括底板(1)和挂钩(4)， 其特征在于， 所述底板 (1)的上端固定安装有相互对应的竖杆(2)， 所述竖杆(2)之间固定连接有横杆(3)， 所述横 杆(3)的下端面固定设置有均匀分布的挂钩(4)； 所述挂钩(4)包括圆弧形的底部， 底部的两端均固定连接有延长杆， 其中一个延长杆的 端部与横杆(3)的下端固定连接， 所述延长杆之间的夹角为25 ° ‑45°， 延长杆的长度为8mm ‑ 15mm。 2.根据权利要求1所述的一种用于汽车门锁喷涂的挂件工装， 其特征在于， 所述延长杆 之间的夹角为3 0°， 延长杆的长度为10m m。 3.根据权利要求1或2所述的一种用于汽车门锁喷涂的挂件工装， 其特征在于， 与横杆 (3)的下端固定连接的延长杆 呈竖直设置 。 4.根据权利要求3所述的一种用于汽车门锁喷涂的挂件工装， 其特征在于， 所述挂钩 (4)的开口方向保持一 致。 5.根据权利要求4所述的一种用于汽车门锁喷涂的挂件工装， 其特征在于， 所述挂钩 (4)所对应杆体的直径为3m m‑5mm。 6.根据权利要求5所述的一种用于汽车门锁喷涂的挂件工装， 其特征在于， 所述底板 (1)上开设有两个相互对应的定位 孔(5)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218132745 U 2一种用于汽车门锁喷涂的挂件工装 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车门锁喷涂技术领域， 尤其涉及一种用于汽车门锁喷涂的挂件 工装。 背景技术 [0002]汽车锁系统在汽车上是一个集安全性， 装饰性和功能性为一体的部件， 其中， 汽车 门锁又是汽车锁系统中的一个重要的安全部件。 汽 车门锁使用过程中， 易与外界环境接触， 需要对汽车门锁进行防腐处理， 现有的防腐处理方式一般是将汽车门锁挂住或夹住， 然后 对汽车门锁喷涂防腐液， 进行防腐处理， 通过夹具夹持汽车门锁 时， 汽车门锁不易脱落， 但 夹持操作不够方便； 通过挂具挂住汽车门锁时， 为了避免汽车门锁发生脱落， 传统挂具的开 口相对较小， 挂取均不够方便， 因此， 我们提出了一种用于汽车门锁喷涂的挂件工装。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种用于汽车门 锁喷涂的挂件工装。 [0004]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0005]一种用于汽车门锁 喷涂的挂件工装， 包括底板和挂钩， 所述底板的上端固定安装 有相互对应的竖杆， 所述竖杆之间固定连接有横杆， 所述横杆的下端面固定设置有均匀分 布的挂钩； [0006]所述挂钩包括圆弧形的底部， 底部 的两端均固定连接有延长杆， 其中一个延长杆 的端部与横杆的下端固定连接， 所述延长杆之间的夹角为25 ° ‑45°， 延长杆的长度为8mm ‑ 15mm。 [0007]优选的， 所述延长杆之间的夹角为3 0°， 延长杆的长度为10m m。 [0008]优选的， 与横杆的下端固定连接的延长杆 呈竖直设置 。 [0009]优选的， 所述 挂钩的开口方向保持一 致。 [0010]优选的， 所述 挂钩所对应杆体的直径为3m m‑5mm。 [0011]优选的， 所述底板上开设有两个相互对应的定位 孔。 [0012]本实用新型的有益效果是： [0013]1、 该挂件工装中， 挂钩的开口角度大， 便于汽车门锁的挂取， 且挂钩自由端至挂钩 底部的距离长， 汽车门锁受到涂料冲击后， 不会从挂钩上脱落， 保证喷涂操作能够正常的开 展。 [0014]2、 该挂件工装中， 整体结构简单， 可以同时处理多个挂件， 底板上设置有定位孔， 便于对整个挂件工装进行固定 。 附图说明 [0015]图1为本实用新型提出的一种用于汽车门锁喷涂的挂件工装的主视结构示 意图；说　明　书 1/2 页 3 CN 218132745 U 3