(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222371036.3 (22)申请日 2022.09.07 (73)专利权人 青岛深特机 械有限公司 地址 266000 山东省青岛市城阳区上马街 道朝阳村 (72)发明人 王延　 (51)Int.Cl. B05B 13/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种配重片传送装置 (57)摘要 本申请涉及一种配重片传送装置， 属于悬挂 式输送线领域， 包括机架， 机架设置有能够循环 转动的传送链， 机架对应传送链上方设置有外 壳， 传送链设置有若干吊杆， 所有吊杆沿传送链 长度方向阵列设置， 所有吊杆均连接有支撑杆， 支撑杆连接有第一转轴， 传送链对应所有第一转 轴位置处均转动连接有摩擦轮， 摩擦轮抵接于外 壳， 随传送链运动， 摩擦轮能够带动第一转轴转 动， 第一转轴靠近地面一端设置有多个挂钩， 任 意两挂钩之间的连线不与第一转轴轴线相交。 本 申请具有改善在一个连接组件上同时挂有多个 配重片且配 重片均喷涂均匀的效果。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 218048565 U 2022.12.16 CN 218048565 U 1.一种配重片传送装置， 包括机架(1)， 其特征在于： 所述机架(1)设置有能够循环转动 的传送链(13)， 所述传送链(13)设置有若干吊杆(311)， 所有所述吊杆(311)沿所述传送链 (13)长度方向阵列设置， 所有所述吊杆(311)均连接有支撑杆(312)， 所述支撑杆(312)连接 有第一转轴(34)， 所述传送链(13)对应所有所述第一转轴(34)位置处均转动连接有摩 擦轮 (33)， 所述摩擦轮(33)抵接于所述机架(1)靠近地面一端， 随所述传送链(13)运动， 所述摩 擦轮(33)能够带动所述第一转轴(34)转动， 所述第一转轴(34)靠近地面一端设置有多个挂 钩(35)， 任意两所述 挂钩(35)之间的连线不与所述第一 转轴(34)轴线相交。 2.根据权利要求1所述的一种配重片传送装置， 其特征在于： 所述挂钩(35)靠近所述第 一转轴(34)位置处均固接有磁铁(3 6)。 3.根据权利要求1所述的一种配重片传送装置， 其特征在于： 所述机架(1)对应所述传 送链(13)位置处设置有张紧组件(2)， 所述张紧组件(2)包括第一张紧轮(21)和两个第二张 紧轮(22)， 所述第一张紧轮(21)和所述第二张紧轮(22)分别抵接于所述传送链(13)的两 侧， 所述第一张紧轮(21)位于两个所述第二张紧轮(22)之间， 所述机架(1)对应所述第一张 紧轮(21)位置处设置有液压缸(23)， 所述液压缸(23)能够驱动所述第一张紧轮(21)远离所 述第二张紧轮(2 2)。 4.根据权利要求3所述的一种配重片传送装置， 其特征在于： 所述液压缸(23)的活塞杆 滑动连接有套筒(232)， 所述套筒(232)能够沿所述活塞杆长度方向滑移， 所述第一张紧轮 (21)转动连接于所述套筒(232)， 所述液压缸(23)的活塞杆套设有弹簧(233)， 所述弹簧 (233)给所述套筒(232)远离所述液压缸(23)方向的力。 5.根据权利要求1所述的一种配重片传送装置， 其特征在于： 所述机架(1)对应所述传 送链(13)内侧直线运动位置处设置有定位侧板(16)， 所述定位侧板(16)能够抵接于所述传 送链(13)内侧。 6.根据权利要求1所述的一种配重片传送装置， 其特征在于： 所述机架(1)对应所述传 送链(13)两端设置有第一链齿轮(11)和第二链齿轮(12)， 机架(1)对应所述第一链齿轮 (11)下方设置有电机(14)， 所述电机(14)的输出轴连接 于所述第一链齿轮(1 1)。 7.根据权利要求6所述的一种配重片传送装置， 其特征在于： 所述机架(1)对应所述第 一链齿轮(11)和所述第二链齿轮(12)下方均固接有支撑板(15)， 所述第一链齿轮(11)和所 述第二链齿轮(12)均转动连接 于所述支撑 板(15)。 8.根据权利要求1所述的一种配重片传送装置， 其特征在于： 所述第一转轴(34)靠近所 述支撑杆(312)位置处设置有环形凸缘(343)， 所述第一转轴(34)对应所述环形凸缘(343) 与所述支撑杆(312)之间位置处套设有平面推力轴承(344)， 所述平面推力轴承(344)一侧 抵接于所述环形凸缘(343)， 另一侧抵 接于所述支撑杆(312)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218048565 U 2一种配重片传送装 置 技术领域 [0001]本申请涉及悬挂式输送线领域， 尤其是 涉及一种配重片传送装置 。 背景技术 [0002]目前， 在车间或工厂中， 经常用到悬挂式输送线用于工件物品的流水连续输送， 物 料在支架上沿预定轨道运行， 在流水连续输送过徎中， 可以对工件进 行各种工艺作业， 因为 其布局方式自由灵活， 占地 面积小等特点被广泛应用。 [0003]常见的配重片传送装置， 将配重片传送至喷涂设备内， 对其表面进行喷涂防护层， 常见的配重片传送装置主要包括驱动组件和传送组件， 传送组件主要包括传送链和 导轨， 驱动组件驱动传送链沿导轨运动， 传送链挂设有连接组件， 将配重片放置于连接组件上， 通 过传送链将配重片传送至喷涂设备内。 [0004]针对上述中的相关技术， 为了能够喷涂均匀， 降低相邻配重片之间遮挡干涉， 每个 连接组件只能挂有一个 配重片， 输送线长， 加工效率低。 实用新型内容 [0005]为了能够在 一个连接组件上挂有多个配重片且配重片均喷涂均匀， 本申请提供一 种配重片传送装置 。 [0006]本申请提供的一种配重片传送装置采用如下的技 术方案： [0007]一种配重片传送装置， 包括机架， 机架设置有能够 循环转动的传送链， 传送链设置 有若干吊杆， 所有吊杆沿传送链长度方向阵列设置， 所有吊杆均连接有支撑杆， 支撑杆连接 有第一转轴， 传送链对应所有第一转轴位置处均转动连接有摩擦轮， 摩擦轮抵接于机架靠 近地面一端， 随传送链运动， 摩 擦轮能够带动第一转轴转动， 第一转轴靠近地面一端设置有 多个挂钩， 任意两挂钩之间的连线不与第一 转轴轴线相交。 [0008]通过采用上述方案， 传送链循环转动时， 摩擦轮能够带动第一转轴转动， 第一转轴 转动便能够带动多个挂钩转动， 由于任意两挂钩之间的连线不会与第一转轴轴线相交， 所 以当多个挂钩转动进入喷涂设备中， 能够实现同时对多个配重片均匀喷涂， 能够增大喷涂 的效率， 缩短传送 链的长度， 节省空间。 [0009]优选的， 挂钩靠 近第一转轴位置处均固接有磁铁 。 [0010]通过采用上述方案， 磁铁能够给配重片靠近挂钩方向的吸附力， 配重片随挂钩转 动会受到 离心作用， 磁铁能够降低配重片在离心作用下从挂钩脱落的概 率。 [0011]优选的， 机架对应传送链位置处设置有张紧组件， 张紧组件包括第一张紧轮和两 个第二张紧轮， 第一张紧轮和第二张紧轮分别抵接于传送链的两侧， 第一张紧轮位于两个 第二张紧轮之间， 机架对应第一张紧轮位置处设置有液压缸， 液压缸能够驱动第一张紧轮 远离第二张紧轮。 [0012]通过采用上述方案， 液压缸的活塞杆能够推动第一张紧轮向远离气缸方向运动， 能够起到将传送 链拉紧的作用， 改善 了传送链运动时易出现松弛导 致传送链脱落的情况。说　明　书 1/4 页 3 CN 218048565 U 3