(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221733370.2 (22)申请日 2022.07.07 (73)专利权人 宁德时代新能源科技股份有限公 司 地址 352100 福建省宁德市蕉城区漳湾镇 新港路2号 (72)发明人 周凯　 (74)专利代理 机构 北京辰权知识产权代理有限 公司 11619 专利代理师 张鹏 (51)Int.Cl. H01M 50/291(2021.01) H01M 50/244(2021.01) H01M 50/249(2021.01) H01M 50/258(2021.01) (54)实用新型名称 电池箱体及具有其的电池和用电设备 (57)摘要 本申请提供了一种电池箱体及具有其的电 池和用电设备。 本申请的第一方面提供了一种电 池箱体， 电池箱 体包括： 底板， 底板设置于电池箱 体的底部； 侧板， 侧板围设成电池箱体的侧部； 定 位件， 定位件依次穿过底板和侧板， 以保持侧板 与底板之间的相对位置关系。 本申请第一方面提 供的电池箱体通过设置定位件来提高底板与侧 板之间的连接稳定性， 通过底板与侧板之间的连 接稳定性保持侧板与底板 之间的相对位置关系， 以此来提高电池箱体的侧板的承压能力， 降低电 池箱体的侧板在承受压力时发生相对底板的倾 斜并挤压电池箱体内部的电池模组或电池单体 的风险。 权利要求书1页 说明书10页 附图4页 CN 217485653 U 2022.09.23 CN 217485653 U 1.一种电池箱体， 其特 征在于， 所述电池箱体包括： 底板， 所述底板设置 于所述电池箱体的底部； 侧板， 所述侧板围设成所述电池箱体的侧部； 定位件， 所述定位件依次穿过所述底板和所述侧板， 以保持所述侧板与所述底板之间 的相对位置关系， 所述定位件包括依 次连接的定位帽和定位杆， 所述定位帽的径向尺寸大 于所述定位杆 的径向尺寸， 所述定位帽平贴于所述底板的底部， 所述定位杆依 次穿过所述 底板和所述侧板 。 2.根据权利要求1所述的 电池箱体， 其特征在于， 所述电池箱体还包括散热板， 所述散 热板设置于所述侧板的底部与所述底板的顶部之间， 所述定位杆依 次穿过所述底板、 所述 散热板和所述侧板 。 3.根据权利要求2所述的 电池箱体， 其特征在于， 所述侧板的内部设置为中空结构， 所 述电池箱体还包括套管， 所述套管设置于所述侧板的内部并套设于部分所述定位杆的外 部。 4.根据权利要求3所述的 电池箱体， 其特征在于， 所述散热板与所述底板间隔设置， 所 述电池箱体还包括定位垫， 所述定位垫 设置于所述散热板与所述底板之间并套设于部 分所 述定位杆的外 部。 5.根据权利要求4所述的电池箱体， 其特征在于， 所述套管与 所述定位垫设置为一体成 型的帽体结构。 6.根据权利要求5所述的 电池箱体， 其特征在于， 所述帽体结构包括拉铆螺母， 所述定 位件包括与所述拉铆螺母配合的拉铆螺 栓。 7.根据权利要求6所述的电池箱体， 其特征在于， 所述中空结构的内部设置有沿所述侧 板的高度方向间隔设置的多个隔板， 所述拉铆螺栓和/或所述拉铆螺母至少贯穿两层所述 隔板。 8.根据权利要求3所述的 电池箱体， 其特征在于， 所述底板、 所述散热板以及所述侧板 设置为可拆卸连接， 且所述散热板与所述底板沿所述电池箱体的高度方向间隔设置 。 9.根据权利要求8所述的电池箱体， 其特征在于， 所述套管沿所述电池箱体的高度 方向 依次穿过所述散热板和所述侧板， 所述定位杆沿所述电池箱体的高度方向依次穿过所述底 板、 所述套管、 所述散热板和所述侧板 。 10.一种电池， 其特 征在于， 所述电池 包括： 至少一个电池单体或电池 模组； 以及 根据权利要求1至9中任一项所述的电池箱体， 所述至少一个电池单体或电池模组设置 于所述电池箱体的容纳空间。 11.一种用电设备， 其特 征在于， 所述用电设备包括 根据权利要求10所述的电池。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217485653 U 2电池箱体及具有其的电池和用电设 备 技术领域 [0001]本申请实施例涉及储能技术领域， 具体涉及一种电池箱体及具有其的电池和用电 设备。 背景技术 [0002]现有技术中， 电池的安装空间较为狭小， 且电池箱体可能会出现与外部其他部件 接触被挤压的现象， 尤其对于用于车辆的电池， 在车辆的行驶颠 簸过程中， 车辆内靠近电池 箱体的部件会出现碰撞并挤压电池箱体的现象， 导致电池箱体内的电池模组出现移动现 象， 更有甚 者会导致相邻的两块电池 模组出现碰撞短接现象。 实用新型内容 [0003]鉴于上述问题， 本申请实施例提供了一种电池箱体及具有其的电池和用电设备， 能够提高电池箱体的底板与侧板之 间的连接稳定性， 降低电池箱体的侧板在承受压力时发 生相对底板的倾 斜并挤压电池 模组的风险。 [0004]本申请的第一方面提供了一种电池箱体， 电池箱体包括： 底板， 底板设置于电池箱 体的底部； 侧板， 侧板围设成电池箱体的侧部； 定位件， 定位件依次穿过底板和侧板， 以保持 侧板与底板之间的相对位置关系。 [0005]本申请第一方面提供的电池箱体通过设置定位件来提高底板与侧板之间的连接 稳定性， 通过底板与侧板之间的连接稳定性保持侧板与底板之间的相对位置关系， 以此来 提高电池箱体的侧板的承压能力， 降低电池箱体的侧板在 承受压力时发生相对底板的倾斜 并挤压电池箱体内部的电池模组或电池单体的风险， 以此减少电池箱体内部的相 邻电池模 组或相邻电池单体发生相向移位的现象。 [0006]在一些实施例中， 定位件包括依次连接 的定位帽和定位杆， 定位帽的径 向尺寸大 于定位杆的径向尺 寸， 定位帽平贴于底板的底部， 定位杆依次穿过底板和侧板。 本实施例提 出了通过定位帽与 底板配合以及通过定位杆与侧板配合， 使定位杆与定位帽之 间的连接关 系与侧板与 底板之间的连接 关系一致， 从而使侧板与 底板之间承受到的相对外力能够转移 到定位杆和定位帽， 然后通过定位杆与定位帽之间的连接强度约束侧板与底板之 间的相对 运动， 既约束了侧板相对底板的相对运动， 又约束了底板相对侧板的相对运动。 [0007]在一些实施例中， 电池箱体还包括散热板， 散热板设置于侧板 的底部与底板 的顶 部之间， 定位杆依次穿过底板、 散热板和侧板。 本实施例提出的定位杆不仅能够约束侧板与 底板之间的相对运动， 还能约束侧板与散热板之间以及散热板与底板之间的相对运动。 [0008]在一些实施例中， 电池箱体还包括套管， 套管设置于侧板 的内部并套设于部分定 位杆的外部。 本实施例通过套管连接定位杆与侧板， 套管能够分散定位杆与侧板之间的相 互作用力， 以此减少定位杆与侧板之间出现局部应力集中的现象。 [0009]在一些实施例中， 散热板与底板间隔设置， 电池箱体还包括定位垫， 定位垫设置于 散热板与 底板之间并套设于部 分定位杆的外部。 本实施例提供的定位垫与定位帽的作用类说　明　书 1/10 页 3 CN 217485653 U 3