(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221763451.7 (22)申请日 2022.07.07 (73)专利权人 八方新能源 （苏州） 有限公司 地址 215143 江苏省苏州市 漕湖街道春耀 路18号3E产业园1号楼1-103室、 1-2 01 室、 1-303室 (72)发明人 李广磊　沈浩　韩益民　 (74)专利代理 机构 苏州新知行知识产权代理事 务所(特殊普通 合伙) 32414 专利代理师 马素琴 (51)Int.Cl. H01M 50/209(2021.01) H01M 50/244(2021.01) H01M 50/249(2021.01) H01M 50/40(2021.01) (54)实用新型名称 一种汽车电池组用的下固定件组件 (57)摘要 本实用新型涉及 汽车电池组技术领域， 特别 是涉及一种汽 车电池组用的下固定件组件， 包括 电池组固定件， 所述电池组固定件的内部滑动安 装有分隔板一， 位于分隔板一两侧的所述电池组 固定件的内部滑动安装有至少两个 分隔板二， 所 述电池组固定件前后的侧端部均开设有侧滑轨 二。 本实用新型通过对分隔板一进行水平移动， 分隔板一移动带动两个侧滑板移动， 两个侧滑板 均在两个侧滑轨二内滑动， 两个侧滑板移动带动 两个螺纹杆移动， 分隔板一调节完成后， 将螺纹 套旋转复位 即可， 通过利用调节分 隔板一来控制 电池组固定件内的空间大小， 从而有效安装不同 大小的电池组， 大大提高了电池组安装的便捷 度。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217983517 U 2022.12.06 CN 217983517 U 1.一种汽车电池组用的下固定件组件， 包括电池组固定件 （1） ， 其特征在于， 所述电池 组固定件 （1） 的内部滑动安装有分隔板一 （2） ， 位于分隔板一 （2） 两侧的所述电池组固定件 （1） 的内部滑动安装有至少两个 分隔板二 （25） ， 所述电池组固定件 （1） 前后的侧端部均开设 有侧滑轨二 （15） ， 所述电池组固定件 （1） 左右的侧端部均开设有侧滑轨一 （13） ， 所述分 隔板 一 （2） 和橡胶垫二 （26） 的端部均固定安装有侧滑板 （22） ， 每个所述侧滑板 （22） 的侧端部均 固定安装有螺纹杆 （23） ， 位于分隔板一 （2） 和橡胶垫二 （26） 端部的每个所述侧滑板 （22） 分 别位于侧滑轨二 （15） 和侧滑轨一 （13） 内， 所述分隔板一 （2） 下段的外表面固定套设有橡胶 垫一 （21） ， 每 个所述分隔板二 （25） 下 段的外表面固定套设有橡胶垫二 （26） 。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车电池组用的下固定件组件， 其特征在于， 所述电池组 固定件 （1） 的外表面固定安装有包围板 （1 1） 。 3.根据权利要求1所述的一种 汽车电池组用的下固定件组件， 其特征在于， 位于侧 滑轨 二 （15） 外圈的每 个所述电池组固定件 （1） 前后的两个侧端部均开设有夹 槽 （16） 。 4.根据权利要求1所述的一种 汽车电池组用的下固定件组件， 其特征在于， 位于侧 滑轨 一 （13） 上下两侧的每个所述电池组固定件 （1） 左右两个侧端部均固定安装有侧滑轨一 （13） 。 5.根据权利要求1所述的一种 汽车电池组用的下固定件组件， 其特征在于， 每个所述螺 纹杆 （23） 的圆周表 面均滑动安装有夹板 （24） ， 位于夹板 （24） 外侧的每个所述螺纹杆 （23） 的 圆周表面均通过螺纹安装有螺纹套 （27） 。 6.根据权利要求5所述的一种 汽车电池组用的下固定件组件， 其特征在于， 位于分隔板 一 （2） 端部的每个所述夹板 （24） 分别 位于夹槽 （16） ， 位于分隔板二 （25） 端部的每个所述夹 板 （24） 均 与两个防滑垫 （14） 贴合。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217983517 U 2一种汽车电池组用的下 固定件组件 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车电池组技术领域， 特别是涉及一种汽车电池组用的下固定件 组件。 背景技术 [0002]电动汽车电池分两大类， 蓄电池和燃料电池。 蓄电池适用于纯电动汽车， 包括铅酸 蓄电池、 镍氢电池、 钠硫电池、 二次锂电池、 空气电池、 三元锂电池， 燃料电池专用于燃料电 池电动汽车， 包括碱性燃料电池(AFC)、 磷酸燃料电池(PAFC)、 熔融碳酸盐 燃料电池(MCFC  )、 固体氧化物燃料电池(SOFC)、 质子交换膜燃料电池(PE MFC )、 直接甲醇燃料电池(DMFC)。 [0003]汽车电池组安装时， 需要用到电池组固定架， 但 现有的固定架多为一体成形， 在实 际安装时无法对内部的空间进行调节， 导致无法安装不同规格的电池组， 实际使用效果较 差。 实用新型内容 [0004]为了克服现有技 术的不足， 本实用新型提供一种汽车电池组用的下固定件组件。 [0005]为解决上述技术问题， 本实用新型提供如下技术方案： 一种汽车电池组用的下固 定件组件， 包括电池组固定件， 所述电池组固定件的内部滑动安装有分隔板一， 位于 分隔板 一两侧的所述电池组固定件的内部滑动安装有至少两个分隔板二， 所述电池组固定件前后 的侧端部均开设有侧滑轨二， 所述电池组固定件左右的侧端部均开设有侧滑轨一， 所述分 隔板一和橡胶垫二的端部均固定安装有侧滑板， 每个所述侧滑板的侧端部均固定安装有螺 纹杆， 位于分隔板一和橡胶垫二端部的每个所述侧滑板分别位于侧滑轨二和侧滑轨一内， 所述分隔板一下段的外表面固定套设有橡胶垫一， 每个所述分隔板二下段的外表面固定套 设有橡胶垫二。 [0006]作为本实用新型的一种优选技术方案， 所述电池组固定件的外表面固定安装有包 围板， 位于侧滑轨二外圈的每个所述电池组固定件前后的两个侧端部均开设有夹槽， 位于 侧滑轨一上 下两侧的每 个所述电池组固定件左右两个侧端部均固定安装有侧滑轨一。 [0007]作为本实用新型的一种优选技术方案， 每个所述螺纹杆的圆周表面均滑动安装有 夹板， 位于夹板外侧的每个所述螺纹杆 的圆周表面均通过螺纹安装有螺纹套， 位于分隔板 一端部的每个所述夹板 分别位于夹槽， 位于分隔板二端部的每个所述夹板均与两个防滑垫 贴合。 [0008]与现有技 术相比， 本实用新型能达 到的有益效果是： [0009]1、 分隔板二移动可以调节两个电池组之间的间隔， 同时调节完成后， 将夹板与两 个防滑垫 贴合紧， 此时分隔板二固定完成， 电池组在于 分隔板一和分 隔板二贴合时， 橡胶垫 一和橡胶垫二可以起到填充缓冲作用， 保持电池在电池组固定件内的稳定性， 通过利用将 电池组固定件内部的空间进行多次自由划分， 从而 有效提高电池组安装的便捷度。 [0010]2、 对分隔板一进行水平移动， 分隔板一移动带动两个侧滑板移动， 两个侧滑板均说　明　书 1/3 页 3 CN 217983517 U 3