(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221826546.9 (22)申请日 2022.07.08 (73)专利权人 湖南行必达网联科技有限公司 地址 410600 湖南省长 沙市长沙经济技 术 开发区蒸湘路北、 凉塘路南、 东四线 东、 东六线西三一汽车制造有限公司 23号厂房 (72)发明人 魏鹏　 (74)专利代理 机构 北京路浩知识产权代理有限 公司 11002 专利代理师 王亮 (51)Int.Cl. H01M 50/244(2021.01) H01M 50/249(2021.01) B60L 50/64(2019.01) (54)实用新型名称 电池安装架及车辆 (57)摘要 本实用新型涉及新能源汽车技术领域， 提供 一种电池安装架及车辆， 电池安装架包括支撑梁 和托板， 其中， 支撑梁至少为两个； 托板至少为两 个， 托板可拆卸的设置于支撑梁上， 且能够与支 撑梁围成框架结构； 托板用于安装电池， 且托板 的长度a小于电池的长度b。 上述电池安装架包括 支撑梁和托板， 且支撑梁和托板为可拆卸的连 接， 可以根据需要拆分， 以降低空间占用， 进而便 于架体的存储和运输； 且用于安装电池的托板的 长度a小于电池的长度b， 故能够进一步降低空间 的占用， 并满足轻量化设计， 提高电池安装架存 储和运输的便捷性。 因此， 本实用新型提出的电 池安装架， 能够提高电池安装架存储和运输的便 捷性， 满足轻量化设计， 解决了现阶段该领域的 难题。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217956026 U 2022.12.02 CN 217956026 U 1.一种电池安装架， 其特 征在于， 包括： 支撑梁(1)， 所述支撑梁(1)至少为两个； 托板(2)， 所述托板(2)至少为两个， 所述托板(2)可拆卸的设置于所述支撑梁(1)上， 且 能够与所述支撑梁(1)围成框架结构； 所述托板(2)用于安装电池， 且所述托板(2)的长度a 小于所述电池的长度b。 2.根据权利要求1所述的电池安装架， 其特 征在于， 所述支撑梁(1)为并列设置的两个； 所述托板(2)为四个， 并列的设置于两个所述支撑梁(1)之间， 并与两个所述支撑梁(1) 围成第一框架结构(3)和第二框架结构(4)； 所述第一框架结构(3)和所述第二框架结构(4)分别用于安装第一电池(5)和第二电池 (6)。 3.根据权利 要求2所述的电池安装架， 其特征在于， 所述支撑梁(1)包括第一支撑梁(7) 和第二支撑梁(8)； 所述第一支撑梁(7)上设有向下弯曲的弯曲段(7b)， 所述弯曲段(7b)用于避让车辆的 传动轴。 4.根据权利要求3所述的 电池安装架， 其特征在于， 所述第一支撑梁(7)包括依次可拆 卸连接的第一段(7a)、 弯曲段(7b)和第二段(7c)。 5.根据权利 要求1‑4任一项所述的电池安装架， 其特征在于， 还包括安装板(9)， 所述安 装板(9)设置 于所述支撑梁(1)， 用于与车架(12)相连接 。 6.根据权利要求5所述的电池安装架， 其特征在于， 所述安装板(9)通过角结构(10)与 所述支撑梁(1)相固定 。 7.根据权利 要求1所述的电池安装架， 其特征在于， 所述支撑梁(1)和所述托板(2)的横 截面均为U型。 8.根据权利要求1 ‑4任一项所述的电池安装架， 其特征在于， 所述支撑梁(1)和所述托 板(2)上均设有减重孔(1 1)。 9.根据权利要求1 ‑4任一项所述的电池安装架， 其特征在于， 所述支撑梁(1)与所述托 板(2)为螺 栓连接。 10.一种车辆， 其特 征在于， 包 含有如权利要求1 ‑9任一项所述的电池安装架。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217956026 U 2电池安装 架及车辆 技术领域 [0001]本实用新型 涉及新能源 汽车技术领域， 尤其涉及一种电池安装架及车辆 。 背景技术 [0002]新能源汽车主要以电动车为主， 因其节能、 环 保等优势， 逐渐成为该领域研究的热 点； 电动车的电池通过采用电池安装架与车架相固定 。 [0003]现阶段， 电池安装架通常为整体焊接 的设计， 结构尺寸较大， 质量较重， 不便于存 储和运输 。 [0004]因此， 提高电池安装架存储和运输的便捷性， 满足轻量化设计， 是现阶段该领域亟 待解决的难题。 实用新型内容 [0005]本实用新型提供一种电池安装架， 能够提高电池安装架存储和运输 的便捷性， 满 足轻量化设计， 解决了现阶段该领域的难题。 本实用新型还提供一种车辆， 包括上述的电池 安装架， 因此， 能够提高电池安装架存 储和运输的便捷性， 满足轻量 化设计。 [0006]本实用新型的第一方面 提供一种电池安装架， 包括： [0007]支撑梁， 所述支撑梁至少为两个； [0008]托板， 所述托板至少为两个， 所述托板可拆卸的设置于所述支撑梁上， 且能够与所 述支撑梁围成框架结构； 所述托板用于安装电池， 且所述托板的长度a小于所述电池的长度 b。 [0009]根据本实用新型提供的电池安装架， 所述支撑梁为并列设置的两个； [0010]所述托板为四个， 并列的设置于两个所述支撑梁之间， 并与两个所述支撑梁围成 第一框架结构和第二框架结构； [0011]所述第一框架结构和所述第二框架结构分别用于安装第一电池和第二电池。 [0012]根据本实用新型提供的电池安装架， 所述支撑梁 包括第一支撑梁和第二支撑梁； [0013]所述第一支撑梁上设有向下弯曲的弯曲段， 所述弯曲段用于避让 车辆的传动轴。 [0014]根据本实用新型提供的电池安装架， 所述第一支撑梁包括依次可拆卸连接的第一 段、 弯曲段和第二段。 [0015]根据本实用新型提供的电池安装架， 还包括安装板， 所述安装板设置于所述支撑 梁， 用于与车架相连接 。 [0016]根据本实用新型提供的电池安装架， 所述安装板通过角结构与所述支撑梁相固 定。 [0017]根据本实用新型提供的电池安装架， 所述支撑梁和所述 托板的横截面均为U型。 [0018]根据本实用新型提供的电池安装架， 所述支撑梁和所述 托板上均设有减重孔。 [0019]根据本实用新型提供的电池安装架， 所述支撑梁与所述 托板为螺 栓连接。 [0020]本实用新型的第二方面 提供一种车辆， 包 含有如上任一种所述的电池安装架。说　明　书 1/4 页 3 CN 217956026 U 3