(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221825548.6 (22)申请日 2022.07.14 (73)专利权人 武汉亿纬储能有限公司 地址 430000 湖北省武汉市东湖新 技术开 发区光谷大道77号金融港后台服务中 心一期A3栋9层02室 （自贸区武汉片 区） (72)发明人 王刚　王微　刘爵华　项奔　尹博　 蒙玉宝　陈翔　 (74)专利代理 机构 北京品源专利代理有限公司 11332 专利代理师 汪莉萍 (51)Int.Cl. H01M 10/613(2014.01) H01M 10/625(2014.01)H01M 10/6568(2014.01) H01M 50/244(2021.01) H01M 50/249(2021.01) H01M 50/502(2021.01) H01M 50/512(2021.01) B60P 3/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种车载可移动液冷高压高电量直流侧储 能系统及运输车 (57)摘要 本实用新型属于储能系统技术领域， 公开了 一种车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系 统及运输 车。 该车载可移动液冷高压高电量直流 侧储能系统通过在集装箱内设置多个液冷电池 簇、 汇流柜和液冷柜， 通过液冷柜的液冷机组对 液冷电池簇进行冷却降温， 液冷机组的制冷效果 好， 能够保证多个液冷电池簇以最佳的性能工 作， 多个液冷电池簇并联后接入到汇流柜， 在汇 流柜实现汇 流， 极大地提高了车载可移动液冷高 压高电量直流侧储能系统的储能量， 使该车载可 移动液冷高压高电量直流侧储能系统满足高电 量和高电压的使用场景的需求。 权利要求书2页 说明书6页 附图1页 CN 218005021 U 2022.12.09 CN 218005021 U 1.一种车 载可移动液冷高压高电量 直流侧储能系统， 其特 征在于， 包括： 集装箱(1 10)； 液冷电池簇(200)， 多个所述液冷电池簇(200)设置于所述集装箱(110)内， 每个所述液 冷电池簇(20 0)均包括： 多个液冷插箱， 每个所述液冷插箱内均设置有液冷管路和多个电芯， 多个所述电芯串 联， 串联后的多个所述电芯与所述液冷管路连接； 高压箱， 多个所述液冷插箱串联后与所述高压箱电连接； 汇流柜(300)， 设置于所述集装箱(110)内， 多个所述液冷电池簇(200)并联后与所述汇 流柜(300)连接， 所述汇流柜(3 00)的输出端用于与外 部待供电设备 连接； 液冷柜(40 0)， 所述液冷柜被 配置为对串联后的所述电芯进行冷却降温。 2.根据权利要求1所述的车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统， 其特征在于， 所 述液冷柜(400)包括液冷机组， 所述液冷机组与所述液冷管路连通， 所述液冷管路内循环有 冷却介质， 所述液冷机组被 配置为所述冷却介质冷却降温。 3.根据权利要求2所述的车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统， 其特征在于， 所 述车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统还包括温控系统， 所述温控系统与所述液冷 机组电连接 。 4.根据权利要求1所述的车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统， 其特征在于， 所 述车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统还包括液冷消防系统(500)， 所述液冷消防 系统(500)被配置为对 所述车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统进 行火灾监控和灭 火。 5.根据权利要求4所述的车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统， 其特征在于， 所 述液冷消防系统(500)包括消防控制主机、 消防管路、 灭火介质和火灾探测器， 所述消防管 路设置于所述液冷插箱内， 所述消防控制主机与所述消防管路连通， 所述灭火介质存储于 所述消防控制主机内， 所述消防控制主机被配置为在所述火灾探测器检测到所述液冷插箱 发生火灾时， 将所述灭火介质以气液两相的形式喷射于所述液冷插箱上。 6.根据权利要求5所述的车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统， 其特征在于， 所 述火灾探测器还包括吸气 式探测器、 可燃气体探测器和感温感烟式探测器， 所述吸气 式探 测器设置在所述液冷插箱内， 所述吸气 式探测器与所述消防控制主机电连接， 所述吸气 式 探测器被配置为检测所述液冷插箱内是否存在可燃气体； 可燃气体探测器， 设置于所述集装箱(110)的电池舱内， 所述可燃气体探测器与所述消 防控制主机电连接， 所述可燃气体探测器 被配置为检测所述电池舱内是否存在可燃气体； 感温感烟式探测器， 设置于所述集装箱(110)的电器舱内， 所述感温感烟式探测器与所 述消防控制主机电连接， 所述感温感烟式探测器被配置为检测所述电器舱内温度或者烟雾 浓度是否超过 预设值。 7.根据权利要求1 ‑6任一项所述的车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统， 其特 征在于， 所述车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统还包括电池管理系统， 所述电池 管理系统用于监视所述液冷电池簇(20 0)的工作状态和对所述液冷电池簇(20 0)进行保护。 8.根据权利要求1 ‑6任一项所述的车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统， 其特 征在于， 所述车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统还包括辅助系统(600)和 配电系权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 218005021 U 2统， 所述汇流柜(300)还包括UPS备用电源， 所述配电系统与所述辅助系统(600)和所述UPS 备用电源均电连接， 所述配电系统被 配置为切换对所述辅助系统(6 00)的供电方式。 9.根据权利要求8所述的车载可移动液冷高压高电量直流侧储能系统， 其特征在于， 所 述辅助系统(6 00)包括： 照明系统， 包括照明灯， 所述照明灯用于所述 集装箱(1 10)内的照明； 视频监控系统， 包括 监控器， 所述 监控器用于对所述 集装箱(1 10)内进行监控。 10.一种运输车， 其特征在于， 包括如权利要求1 ‑9任一项所述的车载可移动液冷高压 高电量直流侧储能系统。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 218005021 U 3