(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221909307.X (22)申请日 2022.07.24 (73)专利权人 合肥众禾动力新能源科技有限公 司 地址 231500 安徽省合肥市庐江县高新 技 术产业开发区移湖西路58号 (72)发明人 卢义胜　邹维兵　赵俊伟　易欢　 江森　 (74)专利代理 机构 北京天盾知识产权代理有限 公司 11421 专利代理师 周东呈 (51)Int.Cl. H01M 50/244(2021.01) H01M 10/613(2014.01) H01M 10/6563(2014.01)H01M 10/6551(2014.01) H01M 50/291(2021.01) H01M 50/249(2021.01) H01M 10/625(2014.01) (54)实用新型名称 一种用于动力电池的外壳 (57)摘要 本实用新型公开了一种用 于动力电池的外 壳， 涉及动力电池技术领域， 包括安装底板， 安装 底板顶部的两侧均固定安装有安装侧板， 安装底 板的顶部且位于安装侧板的外侧套接有壳罩， 壳 罩两侧底部的内部均转动安装有两个连接杆， 本 实用新型的有益效果为： 通过安装安装侧板、 壳 罩、 连接杆、 螺纹滑块、 转盘与开设滑槽和螺纹卡 孔， 通过将电池组本体安装在安装侧板的内侧， 通过外侧安装壳罩进行防护， 其安装与后期拆卸 更换内部构件也较为简便， 仅需通过转动转盘， 使得螺纹滑块与螺纹卡孔分离， 即可取下壳罩， 从而对电池组本体进行检测维修， 此结构简单， 使用方便且快捷， 大大的减少了检修修理时间， 提高了其检修的工作效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 218039596 U 2022.12.13 CN 218039596 U 1.一种用于动力电池的外壳， 包括安装底板(1)， 其特征在于： 所述安装底板(1)顶部的 两侧均固定安装有安装侧 板(2)， 所述安装底板(1)的顶部且位于安装侧板(2)的外侧套接 有壳罩(3)， 所述壳罩(3)两侧底部的内部均转动安装有两个连接杆(4)， 所述连接杆(4)的 一端且位于壳罩(3)的内侧固定安装有螺纹滑块(5)， 所述连接杆(4)的另一端且位于壳罩 (3)的外侧固定安装有转盘(6)， 所述安装侧板(2)一侧的内部开设有滑槽(7)， 所述安装侧 板(2)的内部且位于滑槽(7)底部的一侧开设有螺纹卡孔(8)， 所述螺纹滑块(5)与滑槽(7) 滑动连接， 所述螺纹滑块(5)与螺纹卡 孔(8)螺纹连接 。 2.根据权利要求1所述的一种用于动力电池的外壳， 其特征在于： 所述安装侧板(2)的 顶部固定安装有顶板(9)， 所述顶板(9)的内部开设有两个安装槽(10)， 所述安装槽(10)的 内部安装有散热风扇(11)， 所述散热风扇(11)的底部固定安装有散热翅片(12)， 所述顶板 (9)的顶部且位于安装槽(10)的两侧均开设有孔， 所述散热风扇(11)的两侧均设置有固定 螺栓(13)， 所述固定 螺栓(13)与孔螺纹连接 。 3.根据权利要求1所述的一种用于动力电池的外壳， 其特征在于： 所述安装底板(1)的 顶部且位于两个安装侧板(2)的内侧均固定安装有垫块(14)， 所述垫块(14)的内侧开设有 定位卡槽(15)， 所述定位 卡槽(15)的内部卡接电池组本体(16)。 4.根据权利要求1所述的一种用于动力电池的外壳， 其特征在于： 所述壳罩(3)两侧的 内部均开设有 若干个散热口(17)。 5.根据权利要求2所述的一种用于动力电池的外壳， 其特征在于： 所述散热翅片(12)的 底部与电池组本体(16)接触。 6.根据权利要求1所述的一种用于动力电池的外壳， 其特征在于： 所述壳罩(3)的内部 开设有与连接杆(4)配合的孔。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218039596 U 2一种用于动力电池的外壳 技术领域 [0001]本实用新型 涉及动力电池技 术领域， 具体为 一种用于动力电池的外壳。 背景技术 [0002]动力电池即为工具提供动力来源的电源， 多指为电动汽车、 电动列车、 电动自行 车、 高尔夫球车提供动力的蓄电池， 动力电池在工作的过程中， 其外部会设有外壳， 以此对 动力电池起到一定的隔离和保护作用， 现有的动力电池在安装时多是通过多个电池组装在 一起并进 行串联在一起 从而成形为整个动力电池组， 随后在电池组的外侧安装外壳进 行保 护， 由于是通过多个电池组装在一起， 且电池组在使用时， 电池自身会发出较大的热量， 若 是得不到有效的降温， 长此以往便会对电池的使用寿命造成影响， 从而导致某一个电池故 障短路， 从而降低其续航能力， 因此各个串联点均是独立的， 而现有的外壳在安装时多是直 接将其整个固定， 从而后续进行拆装维修与更换极为不便， 从而浪费大量的时间， 因此， 我 们提出了一种用于动力电池的外壳。 实用新型内容 [0003]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种用于动力电池的外壳， 解决了上述 背景技术中提出的问题。 [0004]为实现以上目的， 本实用新型通过以下技术方案予以实现： 一种用于动力电池的 外壳， 包括安装底板， 所述安装底板顶部的两侧均固定安装有安装侧板， 所述安装底板的顶 部且位于安装侧板的外侧套接有壳罩， 所述壳罩两侧底部的内部均转动安装有两个连接 杆， 所述连接杆的一端且位于壳罩的内侧固定安装有螺纹滑块， 所述连接杆 的另一端且位 于壳罩的外侧固定安装有转盘， 所述安装侧板一侧的内部开设有滑槽， 所述安装侧板的内 部且位于滑槽底部的一侧 开设有螺纹卡孔， 所述螺纹滑块与滑槽滑动连接， 所述螺纹滑块 与螺纹卡 孔螺纹连接 。 [0005]优选的， 所述安装侧板 的顶部固定安装有顶板， 所述顶板 的内部开设有两个安装 槽， 所述安装槽的内部安装有散热风扇， 所述散热风扇的底部固定安装有散热翅片， 所述顶 板的顶部且位于安装槽的两侧均开设有孔， 所述散热风扇的两侧均设置有固定螺栓， 所述 固定螺栓与孔螺纹连接 。 [0006]优选的， 所述安装底板 的顶部且位于两个安装侧板 的内侧均固定安装有垫块， 所 述垫块的内侧开设有定位 卡槽， 所述定位 卡槽的内部卡接电池组本体。 [0007]优选的， 所述壳罩两侧的内部均开设有 若干个散热口。 [0008]优选的， 所述散热翅片的底部与电池组本体接触。 [0009]优选的， 所述壳罩的内部开设有与连接杆配合的孔。 [0010]本实用新型提供了一种用于动力电池的外壳， 具 备以下有益效果： [0011]1、 该用于动力电池的外壳， 通过安装安装侧板、 壳罩、 连接杆、 螺纹滑块、 转盘与开 设滑槽和螺纹卡孔， 通过将电池组本体安装在安装侧板的内侧， 通过外侧 安装壳罩进行防说　明　书 1/3 页 3 CN 218039596 U 3