(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221933718.2 (22)申请日 2022.07.26 (73)专利权人 湖北佳琪兴电子科技有限公司 地址 432600 湖北省孝感市安陆市府 城街 道办事处洪庙社区府城工业园中路2 号13栋2层 (72)发明人 严友军　王斌　 (74)专利代理 机构 北京达友众邦知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11904 专利代理师 刘维东 (51)Int.Cl. H01M 50/507(2021.01) H01M 50/503(2021.01) H01M 50/517(2021.01) H01M 50/244(2021.01)H01M 50/249(2021.01) H01M 50/209(2021.01) H01M 50/258(2021.01) H01M 50/262(2021.01) H01M 50/242(2021.01) (54)实用新型名称 一种动力电池的导线连接用防护盖 板 (57)摘要 本实用新型涉及一种动力电池的导线连接 用防护盖板， 包括箱体， 箱体的内部安装有多个 电池组， 箱体的顶部固定连接有下连接板， 下连 接板的上方通过多个螺栓螺纹连接有上连接板， 上连接板的顶部固定连接有盖板， 盖板的表面设 置有两个转板， 两个转板的表 面均转动连接有手 柄， 盖板的内部设置有线板， 线板的左右侧壁之 间滑动连接有多个圆杆， 多个圆杆的表面均转动 连接有多个滑 块， 多个滑块的表 面均固定安装有 两个固线夹。 本实用新型避免动力电池内部多个 导线混乱互相干扰， 减少损失， 同时便于工作人 员对动力电池进行安装和检修替换， 节省时间， 进而提高工作人员的工作效率。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217983588 U 2022.12.06 CN 217983588 U 1.一种动力电池的导线连接用防护盖板， 包括箱体(1)， 其特征在于， 所述箱体(1)的内 部安装有多个电池组(3)， 所述箱体(1)的顶部固定连接有下连接板(2)， 所述下连接板(2) 的上方通过多个螺栓(6)螺纹连接有上连接板(4)， 所述上连接板(4)的顶部固定连接有盖 板(5)， 所述盖板(5)的表面设置有两个转板(8)， 两个所述转板(8)的表面均转动连接有手 柄(7)， 所述盖板(5)的内部设置有线板(9)， 所述线板(9)的左右侧壁之间滑动连接有多个 圆杆(10)， 多个所述圆杆(10)的表面均转动连接有多个滑块(11)， 多个所述滑块(11)的表 面均固定安装有两个固线夹(12)。 2.根据权利要求1所述的动力电池的导线连接用防护盖板， 其特征在于， 所述线板(9) 的外侧壁和盖 板(5)的内侧壁均设置有磁条， 且线板(9)和盖 板(5)的磁条的磁性相异。 3.根据权利要求2所述的动力电池的导线连接用防护盖板， 其特征在于， 所述下连接板 (2)的左右两侧均固定连接有凸板， 两个所述凸板均开设有螺纹孔， 多个所述螺栓(6)均与 两个凸板的螺纹孔相匹配， 且凸板和螺 栓(6)的数量均为左右分别三个。 4.根据权利要求3所述的动力电池的导线连接用防护盖板， 其特征在于， 所述线板(9) 的内壁开设有滑槽， 所述滑槽与多个圆杆(10)相匹配。 5.根据权利要求4所述的动力电池的导线连接用防护盖板， 其特征在于， 所述固线夹 (12)为耐高温阻燃弹性夹 。 6.根据权利要求5所述的动力电池的导线连接用防护盖板， 其特征在于， 所述盖板(5) 为底部设有开口 的空腔盖， 所述盖 板(5)的前后两侧均开设有电源接 头。 7.根据权利要求6所述的动力电池的导线连接用防护盖板， 其特征在于， 所述两个转板 (8)的表面均开设有 U形槽， 两个所述U形槽分别与两个 手柄(7)相匹配。 8.根据权利要求7所述的动力电池的导线连接用防护盖板， 其特征在于， 两个所述转板 (8)相远离的一侧均 与盖板(5)转动连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217983588 U 2一种动力电池的 导线连接用防护盖板 技术领域 [0001]本实用新型涉及动力电池防护盖板技术领域， 特别是涉及一种动力电池的导线连 接用防护盖 板。 背景技术 [0002]动力电池是一种常用于给电动汽车、 电动列车、 电动自行车、 高尔夫球车提供动力 的蓄电池， 目前市场的动力电池多是 由多个电池模块组成， 将多个电池模块通过导线连接 汇集至一点提供动力， 但常常会遇到动力电池内部导线杂乱， 进而导致维修不易和无法快 速找到损坏处的问题， 或会由于部分损坏而容易牵连损坏其他电池， 故需要一种动力电池 的导线连接用防护盖 板。 实用新型内容 [0003]本实用新型提供了一种动力电池的导线连接用防护盖板， 解决了现有技术中的技 术问题。 [0004]本实用新型解决上述 技术问题的方案如下： [0005]一种动力电池的导线连接用防护盖板， 通过所述箱体的内部安装有多个电池组， 实现动力提供， 通过所述箱体的顶部固定连接有下连接板， 所述下连接板的上方通过多个 螺栓螺纹连接有上连接板， 实现对箱体的密封紧固左右， 通过所述上连接板的顶部固定连 接有盖板， 所述盖板的表面设置有两个转板， 两个所述转板的表面均转动连接有手柄， 通过 所述盖板的内部设置有线板， 通过所述线板的外侧 壁和盖板的内侧 壁均设置有磁条， 且线 板和盖板的磁条 的磁性相异， 通过所述盖板为底部设有开口的空腔盖， 所述盖板的前后两 侧均开设有电源接头， 可根据需要选择合适的电源接头， 便于动力电池的使用， 实现线板的 固定和拆卸， 进而便于导线的安装和检修， 所述线板的左右侧壁之 间滑动连接有多个圆杆， 多个所述圆杆的表面均转动连接有多个滑块， 多个所述滑块的表面均固定安装有两个固线 夹， 实现对多个电池组导线的连接， 避免多个导线缠绕在一 起产生干扰。 [0006]在上述技术方案的基础上， 本实用新型还可以做如下改进。 [0007]进一步， 所述线板 的外侧壁和盖板 的内侧壁均设置有磁条， 且线板和盖板 的磁条 的磁性相异。 [0008]进一步， 所述下连接板 的左右两侧均固定连接有凸板， 两个所述凸板均开设有螺 纹孔， 多个所述螺栓均与两个凸板的螺纹孔相匹配， 且凸板和螺栓的数量均为左右分别三 个。 [0009]进一步， 所述线板的内壁 开设有滑槽， 所述滑槽与多个圆杆相匹配。 [0010]进一步， 所述固线夹为耐高温阻燃弹性夹 。 [0011]进一步， 所述盖板为底部设有开口的空腔盖， 所述盖板 的前后两侧均开设有电源 接头。 [0012]进一步， 所述两个转板 的表面均开设有U形槽， 两个所述U形槽分别与两个手柄相说　明　书 1/4 页 3 CN 217983588 U 3