(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222015511.3 (22)申请日 2022.07.29 (73)专利权人 上海自明智能科技有限公司 地址 201400 上海市奉贤区奉城镇 新奉公 路2011号1幢1454室 (72)发明人 郑双富　 (74)专利代理 机构 合肥利交桥专利代理有限公 司 34259 专利代理师 黄珍丽 (51)Int.Cl. H01M 50/244(2021.01) H01M 50/249(2021.01) H01M 50/24(2021.01) H01M 50/289(2021.01) H01M 50/256(2021.01) (54)实用新型名称 一种防潮型汽车新能源电源箱体 (57)摘要 本实用新型涉及新能源汽车技术领域， 尤指 一种防潮型汽 车新能源电源箱 体， 包括电源箱体 本体， 所述电源箱体本体的外部固定连接有便于 拿取结构， 所述电源箱体本体的外部固定连接有 便捷拆卸结构， 所述便于拿取结构的内部开设有 限位孔， 所述电源箱体本体的外部活动连接有便 捷拆卸结构。 该防潮型汽车新能源电源箱体， 通 过转动便于拿取结构外部活动连接的转柄， 可以 使转杆转动， 从而带动第一卷轴转动， 通过第一 卷轴外部固定连接有牵引绳， 通过第二卷轴外部 活动连接有牵引绳， 且牵引绳的一端固定连接有 底板， 通过第一卷轴转动可 以使底板升降， 通过 转动转柄的底部至 限位孔中， 进行限位， 从而起 到便于拿取电池的效果， 延长电池 使用寿命。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 218039613 U 2022.12.13 CN 218039613 U 1.一种防潮型汽车新能源电源箱体， 包括电源箱体本体(1)， 其特征在于： 所述电源箱 体本体(1)的外部固定连接有便于拿取结构(2)， 所述电源箱体本体(1)的外部固定连接有 便捷拆卸结构(3)； 所述便于拿取结构(2)的内部开设有限位孔(4)， 所述电源箱体本体(1)的外部活动连 接有便捷拆卸结构(3)。 2.如权利要求1所述的一种防潮型汽车新能源电源箱体， 其特征在于： 所述便于拿取结 构(2)的外 部活动连接有转柄(201)， 且转柄(201)的外 部固定连接有转杆(202)。 3.如权利要求2所述的一种防潮 型汽车新能源电源箱体， 其特征在于： 所述转杆(202) 的外部固定连接有第一卷轴(20 3)， 且第一卷轴(20 3)的外部固定连接有牵引绳(204)。 4.如权利要求3所述的一种防潮型汽车新能源电源箱体， 其特征在于： 所述第一卷轴 (203)的内部开设有卷收槽， 且卷收槽的尺寸与牵引绳(204)相同。 5.如权利要求4所述的一种防潮型汽车新能源电源箱体， 其特征在于： 所述便于拿取结 构(2)的内部活动连接有第二卷轴(205)， 且第二卷轴(205)的外部活动连接有牵引绳 (204)， 且牵引绳(204)的一端固定连接有底板(20 6)。 6.如权利要求1所述的一种防潮型汽车新能源电源箱体， 其特征在于： 所述便捷拆卸结 构(3)的外 部固定连接有固定 槽(301)， 且固定 槽(301)的外部活动连接有底脚(3 02)。 7.如权利要求6所述的一种防潮型汽车新能源电源箱体， 其特征在于： 所述固定槽 (301)的形状设置为凹槽， 且底脚(302)的形状设置为凸块， 所述固定槽(301)和底脚(302) 连接端的尺寸相同， 且底脚(3 02)的底部固定连接有防滑垫(3 03)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218039613 U 2一种防潮型汽车新能源电源箱体 技术领域 [0001]本实用新型 涉及新能源 汽车技术领域， 尤指一种防潮型汽车新能源电源箱体。 背景技术 [0002]现有专利(公开号： CN213124645U)公开了一种汽车用新能源电源箱体， 本实用新 型涉及新能源汽车电源保护装置技术领域， 且公开了一种汽车用新能源电源箱体， 包括箱 体和电源， 所述箱体的内底壁固定安装有气囊， 所述气囊的顶部固定安装有底夹板， 所述箱 体左右两侧的内壁均固定安装有外套筒。 该汽车用新能源电源箱体， 安装时， 直接将电源从 两个侧夹板之 间插入， 直至与 底夹板接触， 然后将下压板转动九十度， 直至定压弹簧将电源 的顶部压住， 然后将卡块插入活动槽利用卡块将下压板压住， 然后使用螺纹杆固定卡块， 最 后盖上保护顶盖 即可， 整个装配过程中仅需要四个螺杆即可， 装配简单， 且电源与 箱体没有 任何接触， 全部通过减震 结构连接， 箱体与电源之 间有极大的缓冲空间， 为电源提供了优良 的保障性。 发明人在实现本实用新型 的过程中发现现有技术存在如下问题： 1、 新能源汽车 主要靠电池提供动能， 一般新能源汽车的电池都放在电源箱中， 电池表面较为脆弱， 当电池 需要拿出时， 易于电源箱的内壁 发生接触碰撞， 从而对电池造成损伤： 2、 电源箱的底部一般 设有支撑脚， 当支撑脚锁坏时则需要更 换整个电源箱， 造成浪费。 [0003]为此我们亟需提供一种防潮型汽车新能源电源箱体。 实用新型内容 [0004]为解决新能源汽车电源箱内部的电池直接拿取易损坏和因支撑脚损坏更换整个 电源箱造成浪费的问题， 因此， 本实用新型 的目的在于提供一种防潮型汽车新能源电源箱 体。 [0005]本实用新型提供的一种防潮型汽车新能源电源箱体， 包括电源箱体本体， 所述电 源箱体本体的外部固定连接有便于拿取结构， 所述电源箱体本体的外部固定连接有便捷拆 卸结构。 [0006]所述便于拿取结构的内部开设有限位孔， 所述电源箱体本体的外部活动连接有便 捷拆卸结构。 [0007]优选的， 所述便于拿取结构的外部活动连接有转柄， 且转柄的外部固定连接有转 杆。 [0008]优选的， 所述转杆的外部固定连接有第一卷轴， 且第一卷轴的外部固定连接有牵 引绳。 [0009]优选的， 所述第一卷轴的内部开设有卷收槽， 且卷收槽的尺寸与牵引绳相同。 [0010]优选的， 所述便于拿取结构的内部活动连接有第二卷轴， 且第二卷轴的外部活动 连接有牵引绳， 且牵引绳的一端固定连接有底板 。 [0011]优选的， 所述便捷拆卸结构的外部固定连接有固定槽， 且固定槽的外部活动连接 有底脚。说　明　书 1/4 页 3 CN 218039613 U 3