(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222085566.1 (22)申请日 2022.08.09 (73)专利权人 湖北亿纬动力有限公司 地址 448000 湖北省荆门市荆门高新区掇 刀区荆南大道68号 (72)发明人 卢卿　 (74)专利代理 机构 北京品源专利代理有限公司 11332 专利代理师 杨杰 (51)Int.Cl. H01M 50/244(2021.01) H01M 50/204(2021.01) H01M 50/258(2021.01) H01M 50/262(2021.01) H01M 10/615(2014.01)H01M 10/6554(2014.01) H01M 10/6556(2014.01) (54)实用新型名称 电池包壳体及电池 包 (57)摘要 本实用新型公开了电池包壳体及电池包， 电 池包壳体用于容纳电池模组和加热板， 电池包壳 体包括第一壳体和第二壳体， 第一壳体扣合在第 二壳体上， 第二壳体的底壁远离第一壳体的方向 上凸设有凸出部， 凸出部形成的型腔用于容纳加 热板的加热管， 第二壳体位于凸出部两侧的部分 用于支撑电池模组。 该电池包壳体能够提升电池 包的加热速率， 并且具有较为平衡的散热能力以 及保温能力， 有利于提升电池 包的工作可靠性。 权利要求书1页 说明书5页 附图1页 CN 218039629 U 2022.12.13 CN 218039629 U 1.电池包壳体， 其特征在于， 所述电池包壳体用于容纳电池模组(3)和加热板(4)， 所述 电池包壳体包括第一壳体(1)和第二壳体(2)， 所述第一壳体(1)扣合在所述第二壳体(2) 上， 所述第二壳体(2)的底壁远离所述第一壳体(1)的方向上凸设有凸出部(21)， 所述凸出 部(21)形成的型腔用于容纳所述加热板(4)的加热管(41)， 所述第二壳体(2)位于所述凸出 部(21)两侧的部分用于支撑所述电池 模组(3)。 2.根据权利要求1所述的电池包壳体， 其特征在于， 所述凸出部(21)朝向所述第一壳体 (1)的方向上凸设有支撑 部(22)， 所述支撑 部(22)用于支撑所述加热板(4)。 3.根据权利要求2所述的电池包壳体， 其特征在于， 所述支撑部(22)为多个， 多个所述 支撑部(22)分别位于所述凸出部(21)沿其长度方向延伸的两个侧壁上， 且位于同侧的相 邻 两个所述支撑 部(22)间隔设置 。 4.根据权利要求1 ‑3中任一项所述的电池包壳体， 其特征在于， 所述第一壳体(1)的顶 壁远离所述第二壳体(2)的方向上凸设有凸起部(11)， 所述凸起部(11)和所述凸出部(21) 对齐设置 。 5.根据权利要求1 ‑3中任一项所述的电池包壳体， 其特征在于， 所述第一壳体(1)朝向 所述第二壳体(2)的一侧具有第一连接翻边(13)， 所述第二壳体(2)朝向所述第一壳体(1) 的一侧具有第二连接翻边(23)， 所述第二连接翻边(23)与所述第一连接翻边(13)相连。 6.根据权利要求5所述的电池包壳体， 其特征在于， 所述第一连接翻边(13)沿其轮廓线 方向上设有间隔分布的多个第一连接孔(131)， 所述第二连接翻边(23)上设有与所述第一 连接孔(131)一 一对应的第二连接孔(231)； 其中： 所述第一连接翻边(13)和所述第二连接翻边(23)通过穿设在 所述第一连接孔(131)和 所述第二连接孔(231)的连接件相连。 7.根据权利要求6所述的电池包壳体， 其特征在于， 所述第一连接翻边(13)和所述第二 连接翻边(23)之间设有密封件(7)。 8.电池包， 其特征在于， 包括所述电池模组(3)、 所述加热板(4)和如权利要求1 ‑7中任 一项所述的电池包壳体， 所述加热板(4)和所述电池模组(3)位于所述电池包壳体内， 所述 加热板(4)止 抵在所述第二壳体(2)上， 所述电池 模组(3)止 抵在所述加热板(4)上。 9.根据权利要求8所述的电池包， 其特征在于， 所述凸出部( 21)两侧与所述电池模组 (3)之间设有第一 导热胶层(5)。 10.根据权利要求9所述的电池包， 其特征在于， 所述电池模组(3)与所述加热板(4)之 间设有第二 导热胶层(6)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218039629 U 2电池包壳体及电池包 技术领域 [0001]本实用新型 涉及电池技 术领域， 尤其涉及电池 包壳体及电池 包。 背景技术 [0002]为了确保电池包内的电池模组能够稳定的工作， 通常在电池包壳体内会设置加热 装置对电池模组进行加热。 在实际工作过程中， 需要加热装置对电池模组加热时需要确保 加热速率， 并且平衡电池包壳体的保温能力和散热能力， 如果电池包壳体的保温能力较差 (即散热效果较好)这样会导致整个电池包的温度迅速的降低， 不利于电池模组的正常工 作， 如果电池 包壳体的保温能力较好(及散热效果较差)这样会提升电池 包过热的几率。 [0003]因此， 如何在提升电池包的加热速率的同时平衡其散热能力以及保温能力是目前 亟待解决的问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的第一个目的在于提出一种电池包壳体， 该电池包壳体能够提升电池 包的加热速率， 并且具有较为平衡的散热能力以及保温能力， 有利于提升电池包的工作可 靠性。 [0005]本实用新型的第二个目的在于提出一种电池 包， 该电池 包的可靠性较好。 [0006]为实现上述 技术效果， 本实用新型的技 术方案如下： [0007]本实用新型公开了电池包壳体， 所述电池包壳体用于容纳电池模组和加热板， 所 述电池包壳体包括第一壳体和第二壳体， 所述第一壳体扣合在所述第二壳体上， 所述第二 壳体的底壁远离所述第一壳体的方向凸设有凸出部， 所述凸出部形成的型腔用于容纳加热 板的加热 管， 所述第二壳体位于所述凸出部 两侧的部分用于支撑所述电池 模组。 [0008]在一些实施例中， 所述凸出部朝向所述第一壳体 的方向凸设有支撑部， 所述支撑 部用于支撑加热板 。 [0009]在一些具体的实施例中， 所述支撑部为多个， 多个所述支撑部分别位于所述凸出 部沿其长度方向延伸的两个侧壁上， 且位于同侧的相邻两个所述支撑 部间隔设置 。 [0010]在一些实施例中， 所述第一壳体的顶壁上远离所述第二壳体的方向上凸设有凸起 部， 所述凸起部和所述凸出部对齐设置 。 [0011]在一些实施例中， 所述第一壳体朝向所述第二壳体的一侧具有第一连接翻边， 所 述第二壳体朝向所述第一壳体的一侧具有第二连接翻边， 所述第二连接翻边与所述第一连 接翻边相连。 [0012]在一些具体的实施例中， 所述第一连接翻边沿其轮廓 线方向设有间隔分布的多个 第一连接孔， 所述第二连接翻边上设有与所述第一连接孔一一对应设置的第二连接孔； 其 中： [0013]所述第一连接翻边和所述第二连接翻边通过穿设在所述第一连接孔和所述第二 连接孔的连接件相连。说　明　书 1/5 页 3 CN 218039629 U 3