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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222102624.7 (22)申请日 2022.08.10 (73)专利权人 高乾 地址 537000 广西壮 族自治区玉林市玉州 区人民东路75号广西玉林农业学校 (72)发明人 高乾 宁彬程 冯旭 (74)专利代理 机构 重庆上义众和专利代理事务 所(普通合伙) 50225 专利代理师 谭勇 (51)Int.Cl. H01M 50/202(2021.01) H01M 50/249(2021.01) H01M 50/256(2021.01) H01M 50/244(2021.01) H01M 50/289(2021.01)H01M 50/271(2021.01) H01M 50/24(2021.01) (54)实用新型名称 一种新能源 汽车轻量 化电池包 (57)摘要 本实用新型涉及新能源汽车技术领域, 具体 为一种新能源汽 车轻量化电池包, 包括托盘和电 池盖, 所述托盘的两侧对称固定设置有连接插 块, 所述连接插块的上端一侧开设有连接孔, 托 盘的上表面一周焊接有若干U型弹片, 所述电池 盖的两侧对称开设有 连接插槽, 所述连接插槽的 内部一端固定设置有斜面挡块, 所述斜面挡块的 上端开设有固定槽, 电池盖与托盘 之间通过活动 连接机构进行连接, 在电池盖上开设有连接插槽 且在连接插槽的内部一端上侧设置有固定槽, 电 池盖与托盘之间的固定连接通过托盘上的圆弧 固定块与固定槽的配合实现, 不仅操作简单方 便, 且连接牢靠, 大大提升了电池包的生产效率 以及后期拆分的效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 218160613 U 2022.12.27 CN 218160613 U 1.一种新能源汽车轻量化电池包, 包括托盘(1)和电池盖(2), 其特征在于: 所述托盘 (1)的两侧对称固定设置有连接插块(11), 所述连接插块(11)的上端一侧开设有连接孔 (13), 托盘(1)的上表 面一周焊接有若干U型弹片(12), 所述电池盖(2)的两侧对称开设有 连 接插槽(21), 所述连接插槽(21)的内部一端 固定设置有斜面挡块(22), 所述斜面挡块(22) 的上端开设有固定 槽(23), 电池盖(2)与托盘(1)之间通过活动连接 机构进行 连接。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车轻量化电池包, 其特征在于: 所述电池盖(2) 的下端固定设置有密封环板(24), 所述密封环板(24)在工作状态下插接在托盘(1)中, 且与 托盘(1)的内壁紧密贴合。 3.根据权利要求2所述的一种新 能源汽车轻量化电池包, 其特征在于: 所述活动连接机 构包括圆弧固定块(3)和连接弹簧(4 ), 所述圆弧固定块(3)的一侧固定设置有拉动端块 (31)。 4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车轻量化电池包, 其特征在于: 所述拉动端块 (31)处于连接插槽(21)的外侧, 所述圆弧固定块(3)的后端焊接有连接杆(32), 所述连接杆 (32)部分插接在连接孔(13)中。 5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车轻量化电池包, 其特征在于: 所述连接弹簧 (4)套接在连接杆(32)上, 且连接弹簧(4)的两端分别焊接在圆弧固定块(3)上和连接插块 (11)上。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 218160613 U 2一种新能源汽车轻量化电池包 技术领域 [0001]本实用新型 涉及新能源 汽车技术领域, 具体为 一种新能源 汽车轻量化电池包。 背景技术 [0002]新能源汽车是通过电池包进行供电的, 轻量化电池包增强了新能源汽车的续航能 力, 现有技术下存在专利号为CN202023167269.9的专利, 其不仅大大减轻了电池包的重量, 还使得电池包具有较好的保温隔热性能, 但是电池包的托盘和电池盖是通过电池包周围的 多数螺钉进 行连接固定, 这种方式虽然简单, 但是实际进行托盘和电池盖的连接时, 非常的 麻烦需要使用工具进行多个螺钉的拧紧, 工作效率低下严重影响了电池包的生产质量, 另 外后期需要进 行电池盖的打开时也是非常的繁琐的, 浪费时间的同时也使得工作人员的工 作强度较大。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车轻量化电池包, 以解决上述背景技术 中提出的问题。 [0004]为实现上述目的, 本实用新型提供如下技 术方案: [0005]一种新能源汽车轻量化电池包, 包括托盘和电池盖, 所述托盘 的两侧对称固定设 置有连接插块, 所述连接插块的上端一侧开设有连接孔, 托盘的上表面一周焊接有若干U 型 弹片, 所述电池盖的两侧对称开设有连接插槽, 所述连接插槽的内部一端固定设置有斜面 挡块, 所述 斜面挡块的上端开设有固定 槽, 电池盖与托盘之间通过活动连接 机构进行 连接。 [0006]优选的, 所述电池盖 的下端固定设置有密封环板, 所述密封环板在工作状态下插 接在托盘中, 且与托盘的内壁紧密贴合。 [0007]优选的, 所述活动连接机构包括圆弧固定块和连接弹簧, 所述圆弧固定块的一侧 固定设置有拉动端块。 [0008]优选的, 所述拉动端块处于连接插槽 的外侧, 所述圆弧固定块的后端焊接有连接 杆, 所述连接杆部分插接在连接孔中。 [0009]优选的, 所述连接弹簧套接在连接杆上, 且连接弹簧的两端分别焊接在圆弧固定 块上和连接插块上。 [0010]与现有技 术相比, 本实用新型的有益效果是: [0011]通过本技术方案的实用, 在电池盖上开设有连接插槽且在连接插槽的内部一端上 侧设置有固定槽, 电池盖与托盘之 间的固定连接通过托盘上的圆弧固定块与固定槽的配合 实现, 不仅操作简单方便, 且连接牢靠, 大大提升了电池包的生产效率以及后期拆分的效 率。 附图说明 [0012]图1为托盘和电池盖装配的爆炸示 意图;说 明 书 1/3 页 3 CN 218160613 U 3
专利 一种新能源汽车轻量化电池包
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