(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202222109054.4
(22)申请日 2022.08.11
(73)专利权人 苏州庆隆机电有限公司
地址 215000 江苏省苏州市吴中区旺吴路
50号
(72)发明人 张永华
(74)专利代理 机构 苏州欣达共创专利代理事务
所(普通合伙) 3240 5
专利代理师 范玉敏
(51)Int.Cl.
H01M 50/244(2021.01)
H01M 50/242(2021.01)
H01M 10/613(2014.01)
H01M 10/6554(2014.01)
H01M 10/44(2006.01)H01M 50/296(2021.01)
H01M 50/249(2021.01)
H01M 10/625(2014.01)
(54)实用新型名称
一种用于电池 包的防爆外壳
(57)摘要
本实用新型公开了一种用 于电池包的防爆
外壳, 涉及电池包技术领域, 包括加固壳体、 防爆
加固单元和封壳单元; 加固壳体内部安装有六角
撑筒, 加固壳体的下端四角均安装有支撑垫柱;
防爆加固单元包含外护箱、 阻燃内层、 边定孔板、
爆炸缓冲板、 拉簧和电池护框, 加固壳体的外侧
端安装有外护箱, 加固壳体的内侧端安装有阻燃
内层, 加固壳体内部的左右 两端均安装有边定孔
板, 两个爆炸缓冲板的下端分别滑动连接在加固
壳体内部 下端的前后两侧, 该用于电池包的防爆
外壳, 可极大的对电池包进行全面的保护, 当内
部发生爆炸时, 可及时的进行缓冲, 安装拆卸更
加方便, 便 于进行后期的维护, 适用性更强。
权利要求书1页 说明书4页 附图2页
CN 218101538 U
2022.12.20
CN 218101538 U
1.一种用于电池包的防爆外壳, 其特征在于: 包括加固壳体(1)、 防爆加固单元(3)和封
壳单元(4);
加固壳体(1): 内部安装有六角撑筒, 所述加固壳体(1)的下端四角均安装有支撑垫柱
(2);
防爆加固单元(3): 包含外护箱(31)、 阻燃内层(32)、 边定孔板(33)、 爆炸缓冲板(34)、
拉簧(35)和电池护框(36), 所述加固壳体(1)的外侧端安装有外护箱(31), 所述加固壳体
(1)的内侧端安装有阻燃内层(32), 所述加固壳体(1)内部的左右两端均安装有边定孔板
(33), 两个爆炸缓冲板(34)的下端分别滑动连接在加固壳体(1)内部下端的前后两侧, 两组
拉簧(35)的后端分别连接在后侧爆炸缓冲板(34)前端的左右两侧, 两组拉簧(35)的前端分
别穿过两个边定孔板(33)上的穿簧孔连接在前侧爆炸缓冲板(34)后端的左右两侧, 所述电
池护框(3 6)的左右两端分别连接在两个边定孔板(3 3)相靠近的一端;
封壳单元(4): 安装在加固 壳体(1)的上端。
2.根据权利要求1所述的一种用于电池包的防爆外壳, 其特征在于: 所述防爆加固单元
(3)还包含散热铝板(37)和导电接头(38), 所述加固壳体(1)的下端中部安装有散热铝板
(37), 所述加固 壳体(1)的左端安装有导电接 头(38)。
3.根据权利要求1所述的一种用于电池包的防爆外壳, 其特征在于: 所述封壳单元(4)
包含封壳长栓(41)、 封壳盖板(42)和爆炸缓箱(43), 四个封壳长栓(41)的下端均穿过加固
壳体(1)螺纹连接在四个支撑垫柱(2)的上端, 四个封壳长栓(4 1)的上端分别转动连接在封
壳盖板(42)的四角, 所述封壳盖 板(42)的下端安装有爆炸缓箱(43)。
4.根据权利要求3所述的一种用于电池包的防爆外壳, 其特征在于: 所述封壳单元(4)
还包含下卡缓板(44)和缓冲拱条(45), 所述下卡缓板(44)的上端滑动连接在爆炸缓箱(43)
的内部下端, 所述缓冲拱 条(45)安装在爆炸缓箱(43)的内部上端。
5.根据权利要求1所述的一种用于电池包的防爆外壳, 其特征在于: 还包括提带(5)和
定带座(6), 所述提带(5)的后端连接在加固壳体(1)的后端上侧, 所述提带(5)的前端安装
有定带环, 所述定带座(6)安装在加固壳体(1)的前端, 所述定带座(6)内螺纹连接有中光螺
杆。
6.根据权利要求1所述的一种用于电池包的防爆外壳, 其特征在于: 还包括棉垫盘(7),
四个支撑 垫柱(2)的下端均粘接有棉垫盘(7)。权 利 要 求 书 1/1 页
2
CN 218101538 U
2一种用于电池包的防爆外壳
技术领域
[0001]本实用新型 涉及电池 包技术领域, 具体为 一种用于电池 包的防爆外壳。
背景技术
[0002]电动车辆是用充电电池包来驱动车轮行驶的车辆, 其因价廉、 便捷以及环保等特
点而备受中低收入阶层的青睐, 其中电池包的设置可以说是重中之重, 而在电池包的生产
工艺中, 最为重要的就是电池包的外壳。 而现有的电池包外壳在进 行使用时, 可能会因为受
到外力的冲击来对电池包内部的电池造成挤压, 从而导致电池包内部电池产生爆炸, 进而
极易对使用者自身的安全造成影响。
[0003]现有技术中公布号为CN112688011A的专利公开的一种电池包防爆外壳, 涉及电池
包相关领域, 为解决现有技术中的无法解决电池包自身防爆性能较为低下 的问题。 所述电
池包外壳的内部设置有缓冲弹簧, 所述缓冲弹簧设置有多个, 所述缓冲弹簧的内部设置有
缓冲块, 所述缓冲块设置有多组, 所述缓冲块每组设置有两个, 两个所述缓冲块设置在缓冲
弹簧的两端, 所述缓冲块的前端设置有压板, 所述压板 设置有两个, 所述压板设置为矩形板
状, 所述压板与缓冲块固定连接, 所述压板的一侧设置有第一挡块, 所述第一挡块与电池包
外壳固定连接, 所述压板的另一侧设置有第二挡块, 所述第二挡块与电池包外壳设置为贴
合, 所述第二挡块与第一挡块上均设置有安装槽 。
[0004]其虽内部设有爆炸缓冲机构, 但整个壳体, 防爆性能较差, 不能全面的对电池包保
护, 且拆卸不够方便, 不利于进行后期的维护, 使用效果 一般。
实用新型内容
[0005]本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷, 提供一种用于电池包的防爆外
壳, 可极大的对电池包进行全面的保护, 当内部发生爆炸时, 可及时的进行缓冲, 安装拆卸
更加方便, 便 于进行后期的维护, 适用性更强, 可以有效解决背景技 术中的问题。
[0006]为实现上述目的, 本 实用新型提供如下技术方案: 一种用于电池包的防爆外壳, 包
括加固壳体、 防爆加固单 元和封壳单 元;
[0007]加固壳体: 内部安装有六角撑筒, 所述加固 壳体的下端四角均安装有支撑 垫柱;
[0008]防爆加固单元: 包含外护箱、 阻燃内层、 边定孔板、 爆炸缓冲板、 拉簧和电池护框,
所述加固壳体的外侧端安装有外护箱, 所述加固壳体的内侧端安装有阻燃内层, 所述加固
壳体内部的左右两端均安装有边定孔板, 两个爆 炸缓冲板的下端分别滑动连接在加固壳体
内部下端的前后两侧, 两组拉簧的后端分别连接在后侧爆炸缓冲板前端的左右两侧, 两组
拉簧的前端分别穿过两个边定孔板上的穿簧孔连接在前侧爆炸缓冲板后端的左右两侧, 所
述电池护框的左右两端分别连接在两个边定孔板相靠近的一端; 当内部的电池包发生爆炸
时, 利用阻燃内层可防止 火情的蔓延, 加固壳体可极大的 限制爆炸范围, 利用拉簧拉动前后
的爆炸缓冲板, 可在爆炸时, 提供缓冲, 降低爆炸威力。
[0009]封壳单元: 安装在加固 壳体的上端。说 明 书 1/4 页
3
CN 218101538 U
3
专利 一种用于电池包的防爆外壳
文档预览
中文文档
8 页
50 下载
1000 浏览
0 评论
0 收藏
3.0分
温馨提示:本文档共8页,可预览 3 页,如浏览全部内容或当前文档出现乱码,可开通会员下载原始文档
本文档由 SC 于 2024-02-18 22:18:17上传分享